雅克-15是由雅克-3U活塞式的金属机身加喷气式发动机改装而来，乃是雅克局第一款喷气式战斗机。1946年4月24日首飞，为前苏联第一款实用型喷气式轻型战斗机。
由于此机是由雅克-3U的机身改装，雅克-15的生产时间十分之短，首飞不到半年的时间里就生产了15架，并交由当局评估。从1947年5月大量生产开始，
到1947年底，1948年初推出雅克-17前之间，设计局大概生产了280架雅克-15。这200多架几乎全用作当教练机来使飞行员适应喷气式战斗机。
雅克-15是由雅克-3U活塞式的金属机身加喷气式发动机改装而来，乃是雅克局第一款喷气式战斗机。1946年4月24日首飞，为前苏联第一款实用型喷气式轻型战斗机。
由于此机是由雅克-3U的机身改装，雅克-15的生产时间十分之短，首飞不到半年的时间里就生产了15架，并交由当局评估。从1947年5月大量生产开始，
到1947年底，1948年初推出雅克-17前之间，设计局大概生产了280架雅克-15。这200多架几乎全用作当教练机来使飞行员适应喷气式战斗机。
雅克-15战斗机
1946年4月24日
雅克局
平直翼
单发
亚音速
1人
8.7米
9.2米
2.2米
1,852千克
1 台PД-10型喷气式发动机 （ 推力8.82千牛）
2,634千克
786千米每小时
600千米
喷火（Spitfire）
1MF10 七试
Re.2000战斗机
里尔-35
蚋式（Folland Gnat）
Re.2002战斗机
弯刀（Scimitar）
大鹏（Blackburn Roc）
Bf 110