F-107终极佩刀(UltraSabre)是美国北美航空在F-100超佩刀战斗机基础上研制的一款超音速战斗轰炸机,[2]其设计目的是以超音速突入防线进行核攻击。F-107以罕见的背部进气方式而闻名。也因此带来太多技术困难,在美国空军的竞标中败给了相似的F-105战斗机,并最终成为NASA的试验机。F-107是北美航空佩刀系列战斗机里的最后一款。
F-107终极佩刀(UltraSabre)是美国北美航空在F-100超佩刀战斗机基础上研制的一款超音速战斗轰炸机,[2]其设计目的是以超音速突入防线进行核攻击。F-107以罕见的背部进气方式而闻名。也因此带来太多技术困难,在美国空军的竞标中败给了相似的F-105战斗机,并最终成为NASA的试验机。F-107是北美航空佩刀系列战斗机里的最后一款。
F-107终极佩刀战斗机
1956年9月10日
1959年(NASA)
北美航空
平直翼
单发
亚音速
1人
18.85米
11.15米
5.89米
10,295千克
一台普拉特·惠特尼YJ75-P-9涡喷发动机
18,841千克
2,450.16千米每小时
3,885千米
(1)四门20毫米M39机炮,每门备弹200发(仅适用于55-5119号机);(2)一个机腹中心线凹入式挂架,翼下可以安装六个外挂架,总挂载量可以达到10,000磅。
F-107维持了F-100的基本后掠翼布局,但换用了更薄的翼型。为了适应超音速飞行F-107还使用了全动垂尾,并且取消了副翼,使用机翼上的扰流板来控制滚转运动。F-107最大的特点来自它奇怪的背部进气道。NASA的飞行员一度将它称为"食人者"。