“幻影”F1(MirageF1)是法国达索公司为在70年代取代“幻影”III而研制的战斗机。它配备不同的武器和设备,可以完成制空、截击、低空对地攻击等不同的任务。其首要任务是全天候高空截击。
“幻影”F1(MirageF1)是法国达索公司为在70年代取代“幻影”III而研制的战斗机。它配备不同的武器和设备,可以完成制空、截击、低空对地攻击等不同的任务。其首要任务是全天候高空截击。
幻影F1战斗机
1966年12月23日
1973年
法国达索公司
三角面
双发
超音速
2人
15.2米
8.4米
4.5米
7,400千克
一台SNECMA Atar 9K-50涡轮喷气发动机
16,200千克
1,480千米每小时
3,330千米
厄瓜多尔希腊南非伊拉克约旦科威特摩洛哥西班牙利比亚伊朗
“幻影”F1A对地攻击型,简化了设备,增加了机内燃油,装导航和轰炸瞄准设备,2门30mm“德发”机炮,可带导弹、炸弹。“幻影”F1BF1C的双座教练型,1976年5月26日首飞,装与F1C相同的雷达、武器系统和空-空导弹,但去掉了机炮,机内燃油减少了450升。法国装备20架。“幻影”F1C全天候全高度截击型和白天对地攻击型。采用“西拉诺”IV/IVM雷达,装2门30毫米机炮,可携带R550、R530、“响尾蛇”空空导弹。法国装备83架。“幻影”F1DF1E的双座型。“幻影”F1E单座制空/对地攻击/侦察型,用于出口,带惯性导航出口系统,导航/攻击计算机,CRT和“西拉诺”IVMR雷达。“幻影”F1R单座昼夜侦察型,用于替换“幻影”IIIR/IIIRD。法国空军编号F1CR,带空中加油装置的编号为F1CR-200。F1CR-200的原型机由F1C-200改装,1981年11月20首飞,83年6月服役,法国空军共订购64架(包括2架原型机)。该机装OMERA33照相机或OMERA40照相机或SCM2400红外传感器,也可带OMERA400观察记录器。其他设备还有“尤梨斯”47惯导系统和ESD计算机。“幻影”F1EQ5、EQ6伊拉克空军订货,可携带空-空导弹、AS30L激光指导导弹、炸弹等。
1960年代至1980年代之间,中东战乱频繁。1973年赎罪日战争后,阿拉伯国家如伊拉克、伊朗皆需要补充其战争其间消耗的军备并实现空军装备更新,因此幻影F1当时凭其优异性能及法国作为美国、苏联以外最具实力的航空武器出口国,获得不少阿拉伯国家空军的青睐。1980至1988年之间的两伊战争,伊拉克空军的幻影F1作为当时其最新锐的机型之一,与伊朗空军的F-14战斗机有多次交峰。另外作为能够挂载飞鱼反舰导弹的载机,被伊拉克空军用于当时针对大型油轮的袭船战,包括在霍尔木兹海峡可能击沈当时最大吨位的油轮海上巨人号。在两伊冲突中还有一场重要但是不大为人所知、持续时间很长的“油轮战争”,伊拉克和伊朗的飞机与海军舰船总共攻击了近600艘油轮与货船。伊拉克的“超级军旗”、“幻影F1”和“超黄蜂”直升机承担了大部分对舰打击任务。“飞鱼”导弹还曾成功用於打击伊朗西南部哈格岛上的原油设施。1987年5月17日夜间,1艘在波斯湾执行任务的美国巡防舰史塔克号,遭到1架伊拉克幻影F1所发射的2枚飞鱼反舰导弹击中,虽未造成该舰沉没,却有37名官兵丧生,26人受伤。海湾战争中,“沙漠风暴”行动展开的首日1月17日,多国部队战斗机便与伊拉克飞机发生了遭遇战,4架“幻影”F1被击落。1月19日两架“幻影”F1被美军F-15C击落,1月24日,2架伊拉克幻影F1和1架米格-23,企图以飞鱼导弹偷袭美海军舰队,在波斯湾北端空域被沙特地阿拉伯空军的1架F-15拦截,结果2架幻影F1被击落,米格-23则逃逸;1月27日,伊拉克空军在空战中损失惨重,被击落4架战斗机,包括3架米格-23及一架幻影F1。伊拉克幻影F1在整个战争期间没有取得空战成果。2011年利比亚内战其间,两台原属前利比亚空军的幻影F1本受上级指挥前往攻击反卡扎菲势力的利比亚全国委员会部队。但两名飞行员抗命并驾机叛逃至马耳他。
“幻影”F1的研制放弃了达索公司一贯采用的无尾三角翼布局,而采用了常规气动布局设计。“幻影”F1于1964年开始研制,第一架原型机1966年12月23日首飞,第一架预生产型1969年3月20日首飞,到1969年6月27日结束第一阶段试飞。该机的第一架生产型于1973年2月15日首飞,3月14日正式交付法国空军使用,1977年10月开始向国外用户交付。截止1991年停产,各型共订购731架(法国空军订购252架),其他使用国有厄瓜多尔、希腊、南非、伊拉克、约旦、科威特、摩洛哥和西班牙。
后掠式上单翼;单台SNECMAAtar9K一50涡轮喷气发动机;翼尖挂载导弹;尖形机头。