G.50-箭式意大利意大利飞雅特公司在1935年4月开始设计的一种悬臂式单翼战斗机,原型机(MM334)在1937年2月在比萨试飞。采用全金属结构,主起落架可向内收起,尾轮为固定式,初期型的座舱为封闭式,舱盖向后滑移,后因飞行员认为后视界不良改为开敞式。除两架原型机外,共生产778架,Fiat公司生产350架,CMASA(CostruzioniMeccanicheAeronaticheSA)公司生产428架。
G.50-箭式意大利意大利飞雅特公司在1935年4月开始设计的一种悬臂式单翼战斗机,原型机(MM334)在1937年2月在比萨试飞。采用全金属结构,主起落架可向内收起,尾轮为固定式,初期型的座舱为封闭式,舱盖向后滑移,后因飞行员认为后视界不良改为开敞式。除两架原型机外,共生产778架,Fiat公司生产350架,CMASA(CostruzioniMeccanicheAeronaticheSA)公司生产428架。
G.50-箭式战斗机
1937年
飞雅特公司
平直翼
单发
亚音速
1人
8.01米
10.99米
3.28米
1,963千克
飞雅特A74RC38风冷式发动机
2,404千克
470千米每小时
445千米
FiatG.50B双座教练机,1940年4月试飞,到1943年生产大约100架。FiatG.50ter装FiatA.76发动机,1941年7月试飞,飞行速度达到530KM/H,仅生产1架。FiatG.50V装DaimlerBenzDB601发动机,达到580KM/H的飞行速度,未批生产。