马丁公司的XT5M-1原型机于1932年4月赢得了12架的生产订单。订单签订后的五个月内,第一批飞机交付,被命名为BM-1在部队中服役。由于可以用作鱼雷轰炸机,BM-1被分配到驻“列克星顿号(Lexington)”的VT-1S中队。另外16架BM-2于1931年10月被订购,它们实质上和早先生产的那批是一样的机型。1932年,另外4架BM-1交付使用。BM-1/2分配给驻“兰利号(Lanley)”的VB-1B中队(原来的VT-1S中队),直到1937年被降格为岸基飞机,最终于1940年被拆毁。
马丁公司的XT5M-1原型机于1932年4月赢得了12架的生产订单。订单签订后的五个月内,第一批飞机交付,被命名为BM-1在部队中服役。由于可以用作鱼雷轰炸机,BM-1被分配到驻“列克星顿号(Lexington)”的VT-1S中队。另外16架BM-2于1931年10月被订购,它们实质上和早先生产的那批是一样的机型。1932年,另外4架BM-1交付使用。BM-1/2分配给驻“兰利号(Lanley)”的VB-1B中队(原来的VT-1S中队),直到1937年被降格为岸基飞机,最终于1940年被拆毁。
马丁BM
1930年
马丁公司
双翼
单发
亚音速
2人
8.8米
12.49米
3.77米
1,661千克
普-惠R-1690-44发动机
2,820千克
234千米每小时
661千米
(1)机头固定安装一挺勃朗宁0.3英寸机枪,后驾驶舱安装在活动底座上一挺;(2)最大可携带一枚454千克(1000磅)炸弹或一枚832千克(1835磅)鱼雷。
20世纪20年代,随着俯冲轰炸技术在美国陆军和海军陆战队中的普及,促使航空署(BureauofAeronautics)于1928年发布了一项专用于俯冲轰炸机的规格说明书。其中的一项主要标准是,这类飞机必须能够携带1000磅的炸弹以极限速度进行俯冲。海军飞机制造厂和马丁公司都提交了设计,马丁公司的XT5M-1原型机于1932年4月赢得了12架的生产订单。订单签订后的五个月内,第一批飞机交付,被命名为BM-1在部队中服役。
双翼,上机翼略带后掠角;无整流罩的星形发动机;固定式起落架;开放式驾驶舱;拦阻钩。