紫电改(紫電改,しでんかい),是川西飞机公司将水上战斗机“强风”(強風)修改为陆地用战斗机“紫电”(紫電)后进一步改良的机种。紫电改为战斗机的昵称,军队内正式编号为“紫电二一型”,在二一型以前的机种为紫电。旧日本海军在太平洋战争末期量产紫电改,并使用在日本本土防空任务。
紫电改(紫電改,しでんかい),是川西飞机公司将水上战斗机“强风”(強風)修改为陆地用战斗机“紫电”(紫電)后进一步改良的机种。紫电改为战斗机的昵称,军队内正式编号为“紫电二一型”,在二一型以前的机种为紫电。旧日本海军在太平洋战争末期量产紫电改,并使用在日本本土防空任务。
N1K4-J紫电改三二型试作机
1943年12月31日
1945年8月15日
川西公司
平直翼
单发
亚音速
1人
9.37米
11.99米
3.96米
2,657千克
“誉二一型”(1,990马力)
3,800千克
594千米每小时
2,392千米
(1)主翼20mm航空炮4挺(内侧各200发、外侧各250发)共计900发;(2)60kg航空炸弹4枚、250kg航空炸弹2枚。
仮称一号局地战斗机改/紫电二一型(N1K2-J)为了更好的容纳“誉”式发动机而作了大面积的瘦身改良,把主翼移到了机身下方,缩小了垂直尾翼的面积。紫电二一甲型(N1K2-Ja)二一型改装成能携带4枚60kg或两枚250kg航空炸弹的机型。紫电二一练习战斗机型(N1K2-K)二一型的双人练习机。
与同时期旧日本陆军视为空中决战主力,机体设计相对保守的中岛四式战斗机相比,“紫电”采用了较多的新科技,如自动空战襟翼与层流翼型等,前者用以提升飞机中低速下的操控品质与空战性能,后者意图减低阻力尽量追求高速化。