贝尔P-59“空中彗星”战斗机是美国的第一架喷气式战斗机,主要由贝尔公司研制,并采用了英国向美国政府提供的惠特尔(whittle)涡轮喷气机。第一批生产型P-59A于1944年8月交付给美国陆军航空兵,这20架中的3架被运往海军,命名为XF2L-1。
贝尔P-59“空中彗星”战斗机是美国的第一架喷气式战斗机,主要由贝尔公司研制,并采用了英国向美国政府提供的惠特尔(whittle)涡轮喷气机。第一批生产型P-59A于1944年8月交付给美国陆军航空兵,这20架中的3架被运往海军,命名为XF2L-1。
P-59“空中彗星”战斗机
1942年10月1日
贝尔公司
平直翼
双发
亚音速
1人
11.83米
13.97米
3.76米
3,704千克
两台通用“电气(Electric)”J31-GE-3/5发动机
6,214千克
665千米每小时
845千米
(1)内置武器:机头安装1门T937毫米加农炮和3挺勃朗宁0.5英寸机枪;机翼F面安装两挺勃朗宁0.5英寸机枪;(2)最大载弹量:机翼F挂弹架最大可携带227千克(500磅)炸弹。
第一批20架生产型P-59A于1944年8月交付给美国陆军航空兵,其中的3架被运往海军,命名为XF2L-1。P-59B很快取代了A型投产,1944年10月,在交付了30架后,订单被取消,后续的50架不再生产,计划中的下一批250架也一起被取消。大多数P-59B被分配到美国陆军航空兵的第412战斗机大队,作为无人驾驶飞机或无人驾驶控制器使用。由于P-59的性能比起当时最好的螺旋桨战斗机并没有特别的优势,因此所有出厂的P-59A与P-59B都只用作训练和担任靶机的任务,并未赋予作战任务,也没有机会参加任何实战。
1942年10月,贝尔公司以英国向美国政府提供的惠特尔(whittle)涡轮喷气机为基础研制出P-59“空中彗星”。1944年8月,第一批20架生产型P-59A交付美军。之后,P-59B很快取代了A型投产,直到1944年10月,订单被取消。
P-59“空中彗星”为单翼飞机;可收放的前三点式起落架;两台喷气式发动机;发动机通风口位于翼根处。