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雅克-4苏/俄雅克-4是苏联第二次世界大战所使用的轻型轰炸机。它是从雅克-22/Yak-2发展而来。
雅克-4 型侦察/轰炸机
1940年2月20日
1941年
1945年
平直翼
双发
亚音速
2人
10.18米
14米
4,560千克
2× 克里莫夫M-105 的V12发动机 ，821千瓦（1,100每个马力）
533千米每小时
（1）2×7.62毫米ShKAS机枪（2）可达600公斤炸弹（1,300磅）
雅克-4型侦察/轰炸机同样使用两台M-105液冷发动机，但在机翼外段增设了两个燃料槽，使得该机的燃料携带量增加了180升。该机在海平面的最大平飞速度增加到458公里/小时，在5,050米高度时则可以达到533公里/小时，而爬升率和实用升限也获得了一定的提高。然而，在对该机进行了性能评估后，NIIVVS的首脑菲林（A.Filin）却以性能达不到空军要求为由认为应当立刻停止YaK-4飞机的开发。这话确实有几分道理，该机在稳定性，引擎和航程过短这些方面的问题并没有获得真正的解决。虽然最终投入了批量生产，但YaK-4的设计一直没有获得进一步的完善。雅克福列夫设计局由于要负责I-26（即后来的YaK-1型战斗机）的开发而无暇顾及BB-22的改良工作。最后一批共22架YaK-4在1941年4月完成制造，YaK-2/4的总生产量为201架，而并不是雅克福列夫在《苏联空军》一书里所宣称的600架
PZL.46
梭鱼式(Barracuda)鱼雷轰炸机
Ca.3
“布伦海姆”轻型轰炸机
布里斯托“波弗特”式
SB轰炸机
SBC地狱俯冲者
PZL.43
伊尔-4/Il-4/DB-3