雅克-6是一个苏联在第二次世界大战期间研制和建造的双引擎多用途飞机,它被用作短距离光夜间轰炸机和传输机。
雅克-6是一个苏联在第二次世界大战期间研制和建造的双引擎多用途飞机,它被用作短距离光夜间轰炸机和传输机。
雅克-6双引擎多用途飞机
1942年
1942年
1950年
雅科夫列夫设计局
雅科航空器集团
平直翼
双发
亚音速
6人
10.35米
14米
1,415千克
2× 什韦佐夫M-11 ±5缸星形发动机,100千瓦(140马力)
2,300千克
187千米每小时
900千米
(1)1×ShKAS机枪,10×RS82火箭。(3)可达500公斤(1,102磅)炸弹。
法国蒙古
雅克-6双引擎轻型多用途运输机。NBB短距离夜间轰炸机。雅克-6M改良雅克-6版本。
这架飞机出现了两个版本,一个为交通和公用事业飞机游击队的供给,伤员运送,以及联络和快递服务。它可以在一个封闭的驾驶舱与搭载4名乘客或500千克(1,100磅)或货运能力容纳两名机组并排侧。第二个版本是一个光夜间轰炸机(指定NBB-nochnoyblizhniybombardirovshchik-短距离夜间轰炸机),能够携带多达500公斤的炸弹在机翼下中间部分,并与一个单一的防御武器架ShKAS机枪。在背部安装共381例分别建其产量在1943年结束。
雅克-6是一种悬臂式低单翼单翼全木结构用织物覆盖的。它有一个可伸缩的后三点式起落架,与主轮向后缩回进入发动机舱。水平尾翼为支撑。它是由两个140马力什韦佐夫M-11F星形发动机驱动两个刀片木质螺旋桨,基于雅科夫列夫的发动机安装UT-2初级教练机。为了尽量减少使用稀缺资源,该飞机的油箱被浸了化学物质的胶合板,而不是金属或橡胶制成。许多雅克-6分别装有固定起落架。