格鲁曼F2F/F3F美国受FF-1成功的鼓舞，格鲁曼飞机制造厂顺理成章地在同一生产线上开始了单翼战斗机的设计——金属蒙皮机身、织物蒙皮的金属机翼、大功率星形发动机（一台普-惠“双小黄蜂”发动机），以及收放式起落架。该设计被格鲁曼飞机制造厂命名为G-8，后改为F2F，于1932年6月提交给美国海军，同年11月接到了生产一架XF2F原型机的合同。
格鲁曼F2F/F3F美国受FF-1成功的鼓舞，格鲁曼飞机制造厂顺理成章地在同一生产线上开始了单翼战斗机的设计——金属蒙皮机身、织物蒙皮的金属机翼、大功率星形发动机（一台普-惠“双小黄蜂”发动机），以及收放式起落架。该设计被格鲁曼飞机制造厂命名为G-8，后改为F2F，于1932年6月提交给美国海军，同年11月接到了生产一架XF2F原型机的合同。
格鲁曼F2F/F3F
1933年10月18日（XF2F-1）
1941年
格鲁曼公司
格鲁曼公司
双翼
单发
亚音速
1人
7.07米
9.75米
2.84米
1,478千克
莱特R-1820-22“旋风”发动机
2,042千克
425千米每小时
1,328千米
喷火（Spitfire）
1MF10 七试
Re.2000战斗机
里尔-35
蚋式（Folland Gnat）
Re.2002战斗机
弯刀（Scimitar）
大鹏（Blackburn Roc）
Bf 110