“福克斯”AT法国“福克斯”AT传感器包括固定或者陀螺稳定的CCD和IR相机、FLIR(前视红外)(3微米~5微米或者8微米~12微米)、热分析仪、Linescan4000、VHF或者雷达干扰器和核生物化学探测器。另外可以选择气象探测装置,翼下最多可以携带四个这样的装置,使用降落伞投放,测量温度、气压和风速,帮助远程炮兵进行瞄准校正。可用弹射器或者压缩空气发射器发射,且可正常回收(无起落装置)。
“福克斯”AT法国“福克斯”AT传感器包括固定或者陀螺稳定的CCD和IR相机、FLIR(前视红外)(3微米~5微米或者8微米~12微米)、热分析仪、Linescan4000、VHF或者雷达干扰器和核生物化学探测器。另外可以选择气象探测装置,翼下最多可以携带四个这样的装置,使用降落伞投放,测量温度、气压和风速,帮助远程炮兵进行瞄准校正。可用弹射器或者压缩空气发射器发射,且可正常回收(无起落装置)。
“福克斯”AT
EADS防务和通信系统公司,CAC系统(法国,La chapelle Vendomoise)
印度尼西亚奥地利和法国陆军联合国和一个未确定的波斯湾国家
供奥地利和法国陆军、印度尼西亚、联合国和一个未确定的波斯湾国家使用。
由EADS防务和通信系统公司,CAC系统(法国,LachapelleVendomoise)公司与其他10家法国宇航公司共同设计以满足法国陆军和潜在出口用户要求,可作为民用和军用。已经生产了1000多个版本。
窄型桁梁机身、推进引擎和T形尾翼的上单翼飞机。采用硬铝、玻璃/碳纤维和泡沫聚苯乙烯等材料制造,机翼和尾翼表面由单个螺栓连接。