俄罗斯LuAZ-96两栖战地支援车,该车具备完全两栖能力,在水中靠车轮推进。车身两边装有用于通过沟壕或其他障碍的踏板。载有牵引力为200千克的绞盘,并在车头处挂有100米的缆线;绞盘可以用来拖吊帆布席上的伤员。
俄罗斯LuAZ-96两栖战地支援车,该车具备完全两栖能力,在水中靠车轮推进。车身两边装有用于通过沟壕或其他障碍的踏板。载有牵引力为200千克的绞盘,并在车头处挂有100米的缆线;绞盘可以用来拖吊帆布席上的伤员。
LuAZ-96两栖战地支援车
卢茨克机车厂
1993年
轮式
两对以内
4人
3.628米
1.74米
1.625米
1,350千克
75公里/小时
285公里
LuAZ-967M被空降部队采用作为轻型支援车和武器运输车使用;该车还曾被发现用来搭载一具AGS-17榴弹发射器,9K111Fagot反坦克制导导弹和一门82毫米B-10无后座力炮。
现主要装备于俄罗斯武装部队,具备完全的两栖能力,并且可作为多用途战车使用,如医疗疏散车等。LuAZ-967M也被空降部队采用作为轻型支援车和武器运输车使用;该车还曾被发现用来搭载一具AGS-17榴弹发射器,9K111Fagot反坦克制导导弹和一门82毫米B-10无后座力炮。
LuAZ-96两栖战地支援车,由俄罗斯研制,主要由卢茨克机车厂(LutskMotorVehickPlant,乌克兰)承包建造。
该车具备完全两栖能力,在水中靠车轮推进。驾驶位置中置。可折叠挡风玻璃。驾驶员座位与挡风玻璃较近,挡风玻璃可向前折叠以降低整车高度。驾驶座椅位于车体中心线上,可以放倒以实现驾驶员平躺驾驶。还可根据需要降低驾驶杆和方向盘的高度。作为战地医疗疏散车使用时,LuAZ-967M为轻伤员准备了两个折叠式座椅以及两副担架,但该车正常负载为两名伤员加驾驶员。