一号B型坦克德国由于克鲁伯制气冷引擎出力不足，因此改换装了梅巴赫NL38TR引擎。由于换装了新引擎，因此引擎室延长了40厘米，连带车体延长，因此路轮从A型的四组增为五组，多增加了一个独立的路轮和履带支轮，履带的长度因而增加，而车尾的惰轮也因此自地面往上提高。从1935年至1937年生产了675辆。
一号B型坦克德国由于克鲁伯制气冷引擎出力不足，因此改换装了梅巴赫NL38TR引擎。由于换装了新引擎，因此引擎室延长了40厘米，连带车体延长，因此路轮从A型的四组增为五组，多增加了一个独立的路轮和履带支轮，履带的长度因而增加，而车尾的惰轮也因此自地面往上提高。从1935年至1937年生产了675辆。
一号B型坦克
1935年
履带式
六对
4.42米
2.06米
1.72米
5,800千克
40公里/小时
170公里
89式乙型中战车 
一式中战车 
KV重型坦克
85-Ⅱ式主战坦克
T-70轻型坦克
91式重战车
T-54/T-55主战坦克
五式轻战车 
T30重型坦克