“能源”号运载火箭是为了发射大型非载人有效载荷和“暴风雪(Buran)”号航天飞机而设计的。在当时,它是世界上最强大的运载火箭。在历经了12年的开发后,“能源”号运载火箭于1987年5月进行了它的处女航。这次发射携带了最高机密的军用skIF-DM“极地”号反卫星武器平台。这次发射非常成功,但由于导航系统的问题,有效载荷没能成功进入轨道。第二次也是最后一次发射于1988年11月15日进行,这次发射将“暴风雪”号航天飞机送入了近地轨道。
“能源”号运载火箭是为了发射大型非载人有效载荷和“暴风雪(Buran)”号航天飞机而设计的。在当时,它是世界上最强大的运载火箭。在历经了12年的开发后,“能源”号运载火箭于1987年5月进行了它的处女航。这次发射携带了最高机密的军用skIF-DM“极地”号反卫星武器平台。这次发射非常成功,但由于导航系统的问题,有效载荷没能成功进入轨道。第二次也是最后一次发射于1988年11月15日进行,这次发射将“暴风雪”号航天飞机送入了近地轨道。
能源号运载火箭
NPO Energja
1987年5月15日
俄罗斯,拜科努尔
58.8米
7.75米
1987年5月首次发射携带了最高机密的军用skIF-DM“极地”号反卫星武器平台。这次发射非常成功,但由于导航系统的问题,有效载荷没能成功进入轨道。第二次也是最后一次发射于1988年11月15日进行,这次发射将“暴风雪”号航天飞机送入了近地轨道。
“能源”号运载火箭的捆绑式助推器几乎与苏霍伊设计局同时开发的“天顶(zeNIt)”号运载火箭的第一级完全相同。设计方案中包括8个这样的捆绑式助推器,并且计划将它们设计成可重复使用的。“暴风雪”号和其他有效载荷安装在火箭的侧面。一个低温上面级的开发也在同时进行。能源一暴风雪计划的极高昂的费用和与其发射能力相适应的潜在有效载荷的缺乏,导致“能源”号运载火箭计划于1992年取消,所有遗留下来的硬件设施也被束之高阁。后来还有人提议开发一个中等推力的型号“能源一M”,但这个型号从未进行发射。