K-MAX直升机的研制是为了满足外挂起重作业的需要。K-MAX于1991年12月23日首飞，1992年3月公开亮相，1994年8月获得型号合格证后开始交付使用。K-MAX直升机的生产规模较小，一共只交付了31架。
K-MAX直升机的研制是为了满足外挂起重作业的需要。K-MAX于1991年12月23日首飞，1992年3月公开亮相，1994年8月获得型号合格证后开始交付使用。K-MAX直升机的生产规模较小，一共只交付了31架。
卡曼K-MAX单发涡轮外挂起重直升机
1991年12月23日
卡曼飞机公司
交叉双旋翼
亚音速
1人
15.85米
14.73米
4.1米
2,180千克
一台T-53-17A-1涡轮轴发动机
5,266千克
185千米每小时
555千米
Surion
AS 532“美洲狮”
SA 321 “超黄蜂”
HSL直升机
SA 330 “美洲豹”
米-17-V7
贝尔214
SA321
EC225超级美洲狮