1933年日本帝国海军为了代替九O式二号水上侦察机而提出"八试水上侦察机"项目，分别由中岛，爱知和川西三家公司投标，中岛重工推出九O式二号水上侦察机的改良型E8N，改良的重点是改用更大马力的发动机和重新设计尾翼以及把机身设计得更流线形去减少风阻，出乎意料的是这些修改令E8N的飞行灵活性和稳定性变得很好，从而击败了爱知和川西的设计，E8N于1935年获采用并命名为九五式水上侦察机
1933年日本帝国海军为了代替九O式二号水上侦察机而提出"八试水上侦察机"项目，分别由中岛，爱知和川西三家公司投标，中岛重工推出九O式二号水上侦察机的改良型E8N，改良的重点是改用更大马力的发动机和重新设计尾翼以及把机身设计得更流线形去减少风阻，出乎意料的是这些修改令E8N的飞行灵活性和稳定性变得很好，从而击败了爱知和川西的设计，E8N于1935年获采用并命名为九五式水上侦察机
E8N九五式水上侦察机
1935年
1945年
中岛重工
双翼
单发
亚音速
2人
8.81米
10.98米
3.84米
1,320千克
中岛寿二型改风冷式发动机(630匹马力)
301千米每小时
904千米
Vicker.Warwick
RC-135战略侦察机
“哨兵”R.1
波-2/乌-2
Arado系列
延安二号
横厂式
八八式
U-21“犹他人”和T-44“飞马”