BQM-34火蜂无人机美国BQM-34火蜂无人机是美国特里达因·瑞安飞机公司研制的一种装涡轮喷气发动机、可回收并重复使用的无人驾驶靶机,也是世界上生产数量最多的无人机之一。1960年1月“火蜂”进行了首次生产型的飞行。它共生产7400架,包括早期的Q-2/KDA型号。它是在世界上最广为人知的无人机,同时也是广大中国人最熟识的美国无人机。主要任务是用于鉴定各种空对空和地对空武器系统,并用以训练战斗机驾驶员和防空部队等。它的有些改型还能执行侦察、电子战、飞行试验、携带炸弹或导弹进行对地攻击等任务。
BQM-34火蜂无人机美国BQM-34火蜂无人机是美国特里达因·瑞安飞机公司研制的一种装涡轮喷气发动机、可回收并重复使用的无人驾驶靶机,也是世界上生产数量最多的无人机之一。1960年1月“火蜂”进行了首次生产型的飞行。它共生产7400架,包括早期的Q-2/KDA型号。它是在世界上最广为人知的无人机,同时也是广大中国人最熟识的美国无人机。主要任务是用于鉴定各种空对空和地对空武器系统,并用以训练战斗机驾驶员和防空部队等。它的有些改型还能执行侦察、电子战、飞行试验、携带炸弹或导弹进行对地攻击等任务。
BQM-34火蜂无人机
1960年1月
赖安航空公司
后掠翼
单发
亚音速
7米
3.9米
2.1米
680千克
一台J-69-41A涡喷发动机
1,135千克
1,176千米每小时
1,282千米
火蜂的机翼是中间悬挂式的,后掠,翼尖有一个倾角,发动机在腹部有一个膨胀的喷射口,进气口为椭圆形,初期口为圆形。机身是圆形而且向后逐渐缩小,鼻部比较尖,尾部为锥形,腹部有一个副翼。水平尾翼为上部高挂形,后掠。