HCMk4“海王”英国“海王”是英国韦斯特兰直升机公司在美国西科斯基公司的S-61直升机的基础上研制的反潜直升机。
HCMk4“海王”英国“海王”是英国韦斯特兰直升机公司在美国西科斯基公司的S-61直升机的基础上研制的反潜直升机。
HCMk4“海王”反潜直升机
1959年
1966年
威斯特兰公司
单旋翼
双发
亚音速
30人
22.1米
18.9米
5.1米
5,600千克
罗尔斯一罗伊斯Gnome H.1400-1T涡轮轴发动机
9,525千克
226千米每小时
556千米
澳大利亚比利时埃及德国印度挪威巴基斯坦卡塔尔
“海王”式直升机除反潜型外,还有空中预警型,救援型,搜索型,支持型等。英军“海王”式直升机多用作载运特种作战小组,先行秘密登陆,实施搜索与袭扰作战任务。
截至1992年1月1日,“海王”和“突击队员”总共被订购了326架,交付了319架。目前,“海王”反潜直升机已服役25年以上,其间不断改进,已经有300多架服役,除英国外,印度、澳大利亚、埃及等多个国家也都用使用“海王”直升机。
“海王”采用了西科斯基公司S-61直升机的基本设计,换装了动力装置,并安装了一些专用设备,主要任务是反潜,也可以执行搜索和救援、运输等任务。其陆基通用运输型称为“突击队员”直升机。
“海王”式直升机可配备4枚鱼雷,美国的MK46,或装备4枚Mark11深水炸弹,或是装备2枚空对舰导弹(英国的“海鹰”或法国的“飞鱼”)等。该机有一套增强声纳系统,包括马可尼公司的2069型声纳(有AQS-902G-DS声学信号处理器),工作深度达700英尺,磁信号探测器是AN/ASQ-504(V)先进磁信号探测器。航电设备是改进索恩-EM1搜索雷达。船体式机身,左舷尾桨,两台罗尔斯一罗伊斯GnomeH.1400-1T涡轮轴发动机,机身外侧有为可伸缩轮式起落架设计的突起。