SC海鹰是一款由寇蒂斯公司为美国海军设计开发的的水上飞机。该机旨在替代该公司的“海鸥(Seamew)”和沃特公司的“翠鸟(Kingsher)”。
SC海鹰是一款由寇蒂斯公司为美国海军设计开发的的水上飞机。该机旨在替代该公司的“海鸥(Seamew)”和沃特公司的“翠鸟(Kingsher)”。
SC“海鹰”
1944年2月16日
1944年
1949年
寇蒂斯公司
平直翼
单发
亚音速
1人
11.09米
12.5米
3.89米
2,867千克
莱特R-1820-62“旋风”发动机
4,082千克
504千米每小时
1,006千米
(1)机翼下固定安装两挺勃朗宁0.5英、十台机枪;(2)翼下挂弹架最大可携带295千克(650磅)炸弹或深水炸弹。
SC“海鹰”单座单发单翼侦察机/水上或陆地ASW(反潜战)飞机共有3种衍生型号XSC-1SC-1SC-2
在原型机飞上蓝天的前八个月,美国海军已与寇蒂斯签署了生产500架SC-1的合同,它们在交付时是陆基飞机配置。之后,海军单独购买了水平尾翼和埃德(Edo)中央浮筒,在需要时自行配置。生产型飞机于1944年10月开始抵达舰队,其中4架SC-1分配给新近服役的“关岛号(USSGuam)”战列舰,这成为“海鹰”在现役中的初次亮相。到停战日前,第二批450架中只有66架交付,其余的都取消了。
1942年,美国海军要求寇蒂斯公司为该公司的“海鸥(Seamew)”和沃特公司的“翠鸟(Kingsher)”设计一种替代机,“海鸥”和“翠鸟”都源自1937年发布的舰载侦察机招标。新飞机必须具有可以方便转换的轮式起落架,以适应陆基作业和在航空母舰上舰载使用;也可以安装浮筒,以适应在巡洋舰和战列舰上使用。寇蒂斯XSC-1原型机于1944年2月首飞,为了减少重量,提高性能,该公司把它设计为单座机。
单翼;被整流罩严密包裹的星形发动机;一个主浮筒;固定式悬臂浮筒;四桨叶螺旋桨。