该机型实质上是S-65/CH-53的三发动机版，原型机S-80/CH-53E于1974年3月1日首飞。CH-53E“超种马”取代了CH-53D进入美国海军陆战队服役；在美国海军，MH-53E“海龙”取代了RH-53D担任MCM(海军陆战队马拉松比赛)飞机。美国版曾有过升级。大约有237架S-80/CH/MH-53被购买。2006年1月，美国海军陆战队订购了一种新生产出来的改型--CH-53K--作为海军陆战队的下一代重型起重机。
该机型实质上是S-65/CH-53的三发动机版，原型机S-80/CH-53E于1974年3月1日首飞。CH-53E“超种马”取代了CH-53D进入美国海军陆战队服役；在美国海军，MH-53E“海龙”取代了RH-53D担任MCM(海军陆战队马拉松比赛)飞机。美国版曾有过升级。大约有237架S-80/CH/MH-53被购买。2006年1月，美国海军陆战队订购了一种新生产出来的改型--CH-53K--作为海军陆战队的下一代重型起重机。
S-80/SH-53E “超种马”(美国) 突击和MCM直升机
1974年3月1日
美国西科斯基飞机公司
单旋翼
双发
亚音速
58人
30.2米
30.2米
9米
315千米每小时
2,074千米
Surion
AS 532“美洲狮”
SA 321 “超黄蜂”
HSL直升机
SA 330 “美洲豹”
米-17-V7
贝尔214
SA321
EC225超级美洲狮