S-70A/UH-60“黑鹰”美国S-70为UH-60直升机的出口型号。UH-60"黑鹰"直升机是美国西科斯基飞机公司制造的一种多用途运输直升机,用于战术运输及救援,侦察,指挥,电子战和反潜战等。目前“黑鹰”的主要型号有UH-60A和UH-60L两种。黑鹰是其绰号。
S-70A/UH-60“黑鹰”美国S-70为UH-60直升机的出口型号。UH-60"黑鹰"直升机是美国西科斯基飞机公司制造的一种多用途运输直升机,用于战术运输及救援,侦察,指挥,电子战和反潜战等。目前“黑鹰”的主要型号有UH-60A和UH-60L两种。黑鹰是其绰号。
S-70A/UH-60“黑鹰”
1974年10月(原型机YUH-60)
1979年(UH-60A)
西科斯基公司
单旋翼
双发
亚音速
14人
19.8米
16.36米
5.13米
5,118千克
2台通用电气公司的T700-GE-700涡轮轴发动机,功率2×1151千瓦(2×1564轴马力)
11,113千克
359千米每小时
2,222千米
阿根廷澳大利亚奥地利巴林巴西文莱智利中国柬埔寨埃及以色列日本约旦马来西亚墨西哥摩洛哥菲律宾沙特韩国土耳其
S-70的主要型别有:UH-60A“黑鹰”美国陆军突击运输型;UH-60BUH-60A的改型;UH-60L1989年10月开始生产,11月开始交付;EH-60A电子对抗型;EH-60B远距目标截获系统(SOTAS)型;EH-60C电子对抗型,1987年7月开始交付,共生产66架;HH-60A“夜鹰”空军战斗救援型,1989年3月开始交付;HH-60J1990年3月开始交付;MH-60AMH-60G空军战斗救援型,用于取代HH-60A“夜鹰”;MH-60K特种作战型,1990年6月首次飞行,预计首批购买23架;VH-60A首脑和行政专机型,1988年11月开始交付;SH-60F“大洋鹰”,美国海军舰载型,至1990年5月已交付16架;3S-70AUH-60A的战术通型;S-70B海军反潜/反舰侦察与瞄准型,美国海军编号SH-60B4“海鹰”,预计1986年到1995年总产量可达380架;S-70C民用型;WS-70验证型。到1990年1月各型共交付1112架,其中UH-60A985架。UH-60A的单价为531.6万美元(1986年)。
二次世界大战后的十年中,直升机因为噪音、震动轰鸣、高油耗及需要大量维修保养设施等等一直没被重视。直到越战,五角大楼被迫使用UH-1伊洛魁直升机(黑鹰的前身),使士兵乘直升机到达战场参战及很快撤退到安全地带,才有所改观。目前,黑鹰直升机共有六个型号,它们是用于通用目的的UH-60A和UH-60L、用于医护救援目的的UH-60Q、用于电子战目的的EH-60A、用于特殊任务目的的MH-60L和MH-60K。
1972年开始研制,1974年10月原型机YUH-60A首次试飞。1977年8月开始量产,1979年4月开始交付使用。
肩并肩驾驶座椅;机身安装有方形玻璃;右舷尾桨;在尾鳍基处有全尾翼;两台通用电气T700-GE-700/-701涡轮轴发动机;固定的轮式起落架。UH-60重十吨(UH-1重4.8吨),然而可以和米-8一样携带重达12吨的货物。