OV-l“莫霍克”是回应美国陆军对于专门的战场观察平台的招标而制造的。令该机引以为荣的是它的短场起降能力、机组装甲和使它在遭受小火力攻击后仍能继续飞行的系统冗余,事实证明,“莫霍克”是理想的观察平台。
OV-l“莫霍克”是回应美国陆军对于专门的战场观察平台的招标而制造的。令该机引以为荣的是它的短场起降能力、机组装甲和使它在遭受小火力攻击后仍能继续飞行的系统冗余,事实证明,“莫霍克”是理想的观察平台。
OV-1“莫霍克”
1959年4月14日
1961年2月
格鲁曼公司
单发
亚音速
2人
12.5米
14.63米
3.86米
5,020千克
两台莱康明T53-L-15发动机
8,722千克
478千米每小时
1,980千米
OV-1的侦查手段增加了照相机甚至后来才有的吊挂式侧视雷达。OV-1出勤时通常不配备武器(仅个别改型可以外挂1690公斤的攻击武器)。有A/B/C/D四个型号。
1961年2月,首批OV-1开始进入美国陆军服役,到越南战争爆发时,已交付了150多架。最后一批OV-1于1970年交付,在第375架飞机制造完成后,生产便结束了。在冷战武器中,D型机改装成了红外扫描和侧视雷达运载机,这使得“莫霍克”从被动的电子情报机变成了重要的武器。1996年,疲惫不堪的幸存的OV-1D/RV-1从陆军退役。
直翼:两台安装在机翼上面的涡轮螺旋桨发动机;并列布局驾驶舱;三垂尾。