卡-50“噱头”苏/俄卡-50是前苏联国内卡莫夫设计局和米里设计局的米-28竞争的结果。在直升机领域中，单座即仅有一名驾驶员的攻击直升机确是前所未闻。而只有一名驾驶员的卡-50的问世掀开了直升机历史新的一页。驾驶员不仅要驾驶操纵直升机飞行，还要搜索、跟踪目标，并发射反坦克导弹实施攻击。
卡-50“噱头”苏/俄卡-50是前苏联国内卡莫夫设计局和米里设计局的米-28竞争的结果。在直升机领域中，单座即仅有一名驾驶员的攻击直升机确是前所未闻。而只有一名驾驶员的卡-50的问世掀开了直升机历史新的一页。驾驶员不仅要驾驶操纵直升机飞行，还要搜索、跟踪目标，并发射反坦克导弹实施攻击。
卡-50“噱头”
1982年
卡莫夫直升机公司
共轴双旋翼
双发
亚音速
1人
16米
14.5米
4.9米
7,500千克
克里莫夫TV3-117VMA涡轮轴发动机
9,800千克
390千米每小时
1,100千米
米-28“浩劫”
Z9WE武装型直升机 
SA342小羚羊
卡-52直升机
直-9D海军增强反舰型
直-9W
直-10 
直-9高温高原型
直-9F武警专用型