德国VII型U艇((德语:KlasseVII或称TypeVII))是第二次世界大战中纳粹德国海军最广泛使用的潜艇(两次世界大战中,德国使用的潜艇通称U艇),贯穿整场第二次世界大战,第一艘击沉敌船的U-30与最后一艘被击沉的U-320皆属于此类型。
德国VII型U艇((德语:KlasseVII或称TypeVII))是第二次世界大战中纳粹德国海军最广泛使用的潜艇(两次世界大战中,德国使用的潜艇通称U艇),贯穿整场第二次世界大战,第一艘击沉敌船的U-30与最后一艘被击沉的U-320皆属于此类型。
VII型U艇
第一次世界大战后期
1936年6月
1940年(U-69号)
全部已退役
UB III级
无
船舶建设工程局
52人
67.1米
5.85米
745吨
11470米
17.7节
769吨
871吨
220米
(1)鱼雷发射管5具(艇首4具/艇尾1具),鱼雷总数14枚;(2)1门105毫米甲板炮,1挺20毫米机枪。
英国西班牙法国挪威苏联
VIIA型VIIB型VIIC型VIIC/41型与VIIC/42型VIID型VIIE型VIIF型
VII型U型潜艇中最著名的要数VIIC型,VIIC型潜艇自1941年以来就是二战中德国潜艇部队的主力,在整个大战期间它的建造工作就一直没有终止过。第一艘服役的VIIC型潜艇是1940年的U-69号。VIIC型潜艇是一种威力巨大的战斗机器,几乎在所有有德国潜艇活动的海域都能见到它的身影。VIIC型潜艇投入使用时正是“快乐日”即将结束的时候,1943年底到1944年,它不得不面临盟军即将发动的反潜总攻势。也许最为成功的VIIC型潜艇是U-96号,它在许多有关德国潜艇的影片中都出现过,还有一些防空潜艇。
VII级潜艇的设计起于第一次世界大战后期德意志帝国海军使用的UBIII级潜艇,战后由于《凡尔赛条约》限制德国不得拥有潜艇,军方转而资助本国造船公司在荷兰建立的空壳公司—船舶建设工程局,秘密研究新式潜艇,并以他国造船厂建造试验。在军方为芬兰的维特希伦级(Vetehinen)与西班牙的E-1级潜艇的设计与制造过程中,提供了未来VII级潜艇的部份设计理念。这些设计除了衍生出VII级潜艇外,还有产生了I级潜艇,然而后者因为政治上的考量与技术问题而停止生产。尔后I级潜艇的设计更结合到VII级与IX级潜艇上。VII级潜艇也是历史上生产量最多的潜艇,共建造了709艘,还拥有许多种型号。
基本设计为采用单壳体结构,燃油储存于耐压壳体内,能防止深水炸弹攻击导致外漏。舰身中部有主压载水舱,耐压壳体外部前后方各有两个副压载水仓,两侧各有一个鞍状储水舱,船头有类似一战德国潜艇的锯齿状构造(后期型就没有此设计)。