超勇级合作开发中国英国该级巡洋舰共有两艘,分别是超勇舰和扬威舰,超勇舰及扬威舰是中国清朝北洋水师向外定购的最初两艘巡洋舰。二舰均由英国“阿姆斯特朗”(Armstrong)所建(部份建造后来被外判与米切尔Mitchell船厂),造价共65万两银。同级战舰还有一艘卖给智利,最后由日本购入,便是筑紫号。
超勇级合作开发中国英国该级巡洋舰共有两艘,分别是超勇舰和扬威舰,超勇舰及扬威舰是中国清朝北洋水师向外定购的最初两艘巡洋舰。二舰均由英国“阿姆斯特朗”(Armstrong)所建(部份建造后来被外判与米切尔Mitchell船厂),造价共65万两银。同级战舰还有一艘卖给智利,最后由日本购入,便是筑紫号。
超勇级 巡洋舰
1880年
1881年
1881年
英国阿姆斯特朗公司
500-2000吨
137人
64米
9.75米
1,542吨
5000海里/8节
16节
阿姆斯特朗10吋主炮2门。阿姆斯特朗40磅副炮4门。阿姆斯特朗9磅炮2门。
超勇舰及扬威舰完工后,由清朝海军派出军官及水兵赴船厂所在地纽卡斯尔试验,然后在1881年8月9日起程由中国海军驾驶回国,于11月22日驶返大沽口。途中扬威因为英国公司少装煤炭,一度在地中海漂流。当时超勇及扬威之管带分别为林泰曾及邓世昌。二舰为北洋水师之最初主力,曾在朝鲜壬午兵变时前往镇压,中法战争中一度前往上海援助福建,但旋因朝鲜事起开回。1894年甲午海战中,超勇被日舰击沉,扬威被逃避日舰之济远撞沉。二舰之管带黄建勋及林履中俱随舰殉国。
超勇舰及扬威舰完工后,由清朝海军派出军官及水兵赴船厂所在地纽卡斯尔试验,然后在1881年8月9日起程由中国海军驾驶回国,于11月22日驶返大沽口。途中扬威因为英国公司少装煤炭,一度在地中海漂流。当时超勇及扬威之管带分别为林泰曾及邓世昌。二舰为北洋水师之最初主力,曾在朝鲜壬午兵变时前往镇压,中法战争中一度前往上海援助福建,但旋因朝鲜事起开回。1894年甲午海战中,超勇被日舰击沉,扬威被逃避日舰之济远撞沉。二舰之管带黄建勋及林履中俱随舰殉国。