“初岛”级扫雷艇是日本建造的木壳扫雷艇,是兼有猎扫雷双任务的反水雷舰艇,主要在近海和中等深度海域执行扫除锚雷、音响雷、磁性水雷及各种复合式水雷的任务。“初岛”级拥有30艘,首艇1976年采购,最后三艘1992年采购。由于从MSC672以后,安装了新声呐和水雷引爆装置,所以称为“宇和岛”级扫雷支援舰。从MSC670后,艇长加长2.7米,以改善居住性。安装了新的S4(从MSC672后为S7)扫雷具。
“初岛”级扫雷艇是日本建造的木壳扫雷艇,是兼有猎扫雷双任务的反水雷舰艇,主要在近海和中等深度海域执行扫除锚雷、音响雷、磁性水雷及各种复合式水雷的任务。“初岛”级拥有30艘,首艇1976年采购,最后三艘1992年采购。由于从MSC672以后,安装了新声呐和水雷引爆装置,所以称为“宇和岛”级扫雷支援舰。从MSC670后,艇长加长2.7米,以改善居住性。安装了新的S4(从MSC672后为S7)扫雷具。
“初岛”(Hatsushima)/“宇和岛”(Uwajima)级扫雷舰
1977年12月6日
1978年10月31日
1979年3月30日
日本钢管公司
500-2000吨
55米
9.4米
510吨
14节
“初岛”级“冲岛”号(MSC666);“由利岛”号(MSC668);“彦岛”号(MSC;669);“粟岛”号(MSC670);“佐久岛”号(MSC671)。“宇和岛”级“宇和岛”号(MSC672);“伊江岛”号(MSC673);“月岛”号(MSC674);“甫岛”号(MSC675);“久米岛”号(MSC676);“卷岛”号(MSC677);“飞岛”号(MSC678);“弓削岛”号(MSC679);“长岛”号(MSC680)。
“初岛”级和“宇和岛”级都是兼有猎扫雷双任务的反水雷舰艇。配有1部ZQS2B或ZQS3高频舰壳猎雷声呐,一只S-4或S-7遥控灭雷具和一只扫雷具。据称这些装备的性能与欧美国家海军的相当。1991年4艘“初岛”级舰艇——“百合岛”(Yurishima)、“彦岛”(Hikoshima)、“淡岛”(Awashima)和“佐久岛”(Sakushima)号参加了海湾扫雷。
出于严重依赖海上运输线岛国的本能需要,加之二战末期被水雷围困的惨痛教训,日本一直非常重视反水雷力量的建设。日本海上自卫队在1953年第一次建造了3艘木制扫雷艇。接着,在1955年到1966年间,又建造了“加沙岛”级扫雷艇,用以替代日本旧的扫雷艇。它们的主要任务是扫除锚雷和磁性、音响水雷。60年代后水雷性能迅速提高,使传统的扫雷方式遇到巨大的困难。从1976年起,日本海上自卫队开始建造配有ASDICl93猎雷声呐的“高见”级猎扫雷艇。主要依靠猎雷声呐和潜水员完成猎雷任务。1976年,日本又建造了现代化的“初岛”(Hatsushima)级猎扫雷艇,装备了猎雷声呐和S-4型灭雷具。由于从该级艇的第23艘“宇和岛”号开始,换装了S-7型灭雷具和新型声呐,标准排水量从440t增大到490t,因而以后各艇也被称为“字和岛”(Uwajima)级。“初岛”级首艇“似岛”(Ninoshima)号于1976年开始在日立船厂建造,1979年12月19日入役。其后21艘分别在日立船厂和日本钢管公司建造,在1980年到1989年间入役。“宇和岛”级首艇“宇和岛”号由日本钢管公司建造,1990年12月19日入役。后续艇也分别由日立船厂和日本钢管公司建造。“宇和岛”级共9艘,已于1996年底全部服役。
贯通式甲板由艇首延伸至烟囱前方,沿下降过渡至较低的后甲板;小型舰桥上层建筑位于艇舯前方;高大的三角式主桅位于艇舯;高大的圆柱式烟囱装有黑色顶罩,位于甲板隔断处主桅后方;细长的后桅位于作业甲板前方;扫雷作业塔台位于作业甲板后缘。