CL-89加拿大CL-89使用相机和红外线扫描系统,向前线现场指挥员提供半径为38海里(70公里)地域内的非实时视觉信息。主要要求是:操作和维护简单、在复杂尖端的敌方防空环境中具有较高的生存能力、能够全天候战术性地探测和记录大量敌方信息和武器的能力,提供精确的情报。系统必须是完全集成、可移动的,且不依赖外部服务,例如电源等。传感部分安装在机身的中低部位,位于燃料和油箱的前部。白天拍照侦察传感器是蔡斯KRb8/24C照相机。夜间监视时,使用云顿201型IRLS。采用降落伞回收。
CL-89加拿大CL-89使用相机和红外线扫描系统,向前线现场指挥员提供半径为38海里(70公里)地域内的非实时视觉信息。主要要求是:操作和维护简单、在复杂尖端的敌方防空环境中具有较高的生存能力、能够全天候战术性地探测和记录大量敌方信息和武器的能力,提供精确的情报。系统必须是完全集成、可移动的,且不依赖外部服务,例如电源等。传感部分安装在机身的中低部位,位于燃料和油箱的前部。白天拍照侦察传感器是蔡斯KRb8/24C照相机。夜间监视时,使用云顿201型IRLS。采用降落伞回收。
CL-89
庞巴迪防务公司
法国德国意大利美国
最初由英国军队在“沙漠盾牌”和“沙漠风暴”行动中使用。
一台125磅的威廉斯WR2-6喷气发动机翼展:0.94米;前舵展:0.48米;长度:包括助推器:3.37米;不包括助推器:2.60米;直径(最大):0.33米;空重:78.2千克;有效载荷:17~20千克;最大发射重量:包括助推器:156千克;不包括助推器:108千克;最大平飞速度:400节;实用升限:3050米;最大操作半径:标准:32海里;超程燃料箱:38海里。