该车是在法国霍奇基斯(Hotchkiss)公司的TT6和TT9装甲人员输送车被淘汰后,于50年代初为满足法军要求而研制的。当该厂开始生产AMX-30坦克后,该车随同整个AMX-13轻型坦克车族转到克勒索-卢瓦尔公司生产,一直延续到现在。
该车是在法国霍奇基斯(Hotchkiss)公司的TT6和TT9装甲人员输送车被淘汰后,于50年代初为满足法军要求而研制的。当该厂开始生产AMX-30坦克后,该车随同整个AMX-13轻型坦克车族转到克勒索-卢瓦尔公司生产,一直延续到现在。
AMX VCI步兵战车
罗昂制造厂
1955年
履带式
五对
13人
5.7米
2.67米
2.58米
15,000千克
60公里/小时
350公里
阿根廷比利时厄瓜多尔印度尼西亚意大利科威特黎巴嫩摩洛哥
VTT/PM120mm自行迫击炮装有1门汤姆逊-布朗特(Thomson-Brandt)公司120mm的MO120LT迫击炮,配有PEPA/LT迫击炮弹时最大射程为8300m。当火炮移至地面发射时最大射程增到8950m。火炮的仰角范围为+45°~+77°,水平方向可旋转46°,可载迫击炮弹60发。有乘员6人。VTT/PM81mm自行迫击炮装有1门81mm迫击炮,仰角范围为+43°~+80°,水平方向可旋转40°,可载长弹88发和弹40发,必要进可用座钣移至地面发射。有乘员6人。自行高炮装有ESDTA20/RA20炮塔,内有2门20mm机关炮。VTT/VCA运弹车该车为MKF3型155mm自行榴弹炮供弹而研制的,可载155mm弹丸25发,药包25个和引信49个。另外可牵引ARE2TF2弹药拖车,拖车上可装弹丸30发以及药包和引信等。运弹车上装有CAFL38炮塔,内有1挺7.5mm或1挺7.62mm机枪。其他的变型车还有安塔克(ENTAC)反坦克导弹发射车,米兰(MILAN)反坦克导弹发射车,VTT/LT射击指挥车、VTT/PC指挥车、VTT/RATAC拉塔克雷达车、VCG战斗工程车以及可载3000kg货物的运货车。AMXVCI车族VTT/PM120mm自行迫击炮VTT/PM81mm自行迫击炮自行高炮AMXVCI——VTT/VCA运弹车安塔克反坦克导弹发射车米半坂坦克导弹发射车VTT/LT射击指挥车VTT/PC指挥车VTT/RATAC拉塔克雷达车VCG战斗工程车运货车
该车开始装备法国军队时,曾命名为TT12CHMle56输送车,后来才改称现型号。该车在法军中装备数量很大,目前正逐步为AMX-10P步兵战车所取代。现今该车已停产。目前预计生产了3000辆左右。
AMXVCI步兵战车研发于20世纪50年代,该车以AMX-13轻型坦克底盘为基础。1955年完成首辆样车,首批生产车型由罗昂制造厂(ARE)于1957年生产。当该厂开始生产AMX-30坦克后,该车随同整个AMX-13轻型坦克车族转到克勒索-卢瓦尔公司生产。目前在法国陆军前线部队服役的这种车已被法国地面武器工业集团生产的AMX-10P取代。
该车的所有车型布局基本相同,驾驶员位于车前左侧,动力舱在驾驶员右侧,车长和炮长位于驾驶员后面的舱室中,载员舱在车体后部偏右,步兵通过车后的两个门进出。10名步兵背对背而坐,载员舱两侧各有一个两片式的舱盖(每个舱盖的下半部分有两个射孔并可以向前折叠,上半部分可向上折叠180°)。该车可选择安装多种设备,包括三防装置、夜视设备和装备7.62毫米或12.7毫米机枪的炮塔和指挥塔、20毫米加农炮或60毫米后膛装填迫击炮。原有汽油发动机可换成低耗油的底特律柴油机6V-71T型发动机(180马力,2800转/分)或博杜安6F11SRY涡轮增压柴油发动机(280马力,3200转/分)。