格鲁曼AF“守护者”是美国海军列装的首款反潜战舰载机。这是一款双翼飞机,一根翼肋用于搭载探测设备,另外一根翼肋用于搭载武器系统。1955年8月,“守护者”被格鲁曼双发S-2“跟踪者”反潜机取代。“守护者”是美国海军有史以来列装的体积最大的单发活塞动力舰载机。
格鲁曼AF“守护者”是美国海军列装的首款反潜战舰载机。这是一款双翼飞机,一根翼肋用于搭载探测设备,另外一根翼肋用于搭载武器系统。1955年8月,“守护者”被格鲁曼双发S-2“跟踪者”反潜机取代。“守护者”是美国海军有史以来列装的体积最大的单发活塞动力舰载机。
AF-2“守护者”反潜机
1946年12月19日
1950年9月27日
格鲁曼公司
平直翼
单发
亚音速
2人
13.2米
18.49米
4.93米
6,613千克
普-惠R-2800-48W“双黄蜂”发动机
11,567千克
510千米每小时
2,415千米
XTB3F-1双座鱼雷轰炸机的原型机,由一台2300马力的R-2800-46发动机和一台西屋涡轮喷气发动机提供动力,共建有三架。XTB3F-1S两架改良型XTB3F-1原型机后来被重新命名为XAF-1。改良后的XAF-1去除了涡轮喷气发动机,增加了腹部雷达天线罩。AF-2S衍生型,配备有1400马力R-2800-48发动机,建有193架。AF-2W猎人衍生型,机腹加装有雷达天线罩,配备有搜索雷达,建有153架。AF-3S猎人/杀手衍生型,类似于AF-2S,配备有地磁异常探测器,建有40架。格鲁曼G-90型计划打造AF-2S/-2W综合型,但被取消。XTB3F-1双座鱼雷轰炸机的原型机,由一台2300马力的R-2800-46发动机和一台西屋涡轮喷气发动机提供动力,共建有三架。XTB3F-1S两架改良型XTB3F-1原型机后来被重新命名为XAF-1。改良后的XAF-1去除了涡轮喷气发动机,增加了腹部雷达天线罩。AF-2S衍生型,配备有1400马力R-2800-48发动机,建有193架。AF-2W猎人衍生型,机腹加装有雷达天线罩,配备有搜索雷达,建有153架。AF-3S猎人/杀手衍生型,类似于AF-2S,配备有地磁异常探测器,建有40架。
为了对抗前苏联的潜艇威胁,AF-2以两个独立的改型进入生产,它们联合执行反潜战任务。AF-2W(153架)是团队中的“猎人”,它的四人机组通过安装存飞机腹部的APS-20雷达和其他专用传感器搜寻潜艇,在接触到信号后呼叫两人机组的AF-2“杀手”。后者用APS-31雷达、AVQ一2探照灯和声纳浮标“锁定”目标,然后用炸弹/鱼雷/深水炸弹猎杀潜艇,所有这些武器均可在武器舱中携带(AF-2w的APS-20武器舱中安装的是APS-20雷达设备)。格鲁曼公司最初生产了193架AF-2S,其中第一批于1950年10月到达舰队。后续40架配备了MAD(机载磁探测器)的S型机于1953年完成生产。在舰队中被可独立完成反潜任务的S-2“追踪者”ASW平台取代后,守卫者于1955年转入海军预备役。
AF-2“守护者”反潜机的特点:直翼;被整流罩严密包裹的星形发动机;收放式起落架;拦阻钩。