SO3C“海鸥”美国寇蒂斯公司的XSO3C-1是为取代寇蒂斯SOC“海鸥”而设计的,它的原型机于1939年年底打败了沃特公司的XSO2U-1,赢得了美国海军的合同。尽管算是成功的设计,这种飞机还是有一些严重的不稳定问题,只能通过采用可以往上翻的翼尖和加大尾翼面积来解决。这些问题阻碍了生产,直到1942年7月,生产型才得以交付。
SO3C“海鸥”美国寇蒂斯公司的XSO3C-1是为取代寇蒂斯SOC“海鸥”而设计的,它的原型机于1939年年底打败了沃特公司的XSO2U-1,赢得了美国海军的合同。尽管算是成功的设计,这种飞机还是有一些严重的不稳定问题,只能通过采用可以往上翻的翼尖和加大尾翼面积来解决。这些问题阻碍了生产,直到1942年7月,生产型才得以交付。
SO3C“海鸥”
1939年
1942年
寇蒂斯公司
平直翼
单发
亚音速
2人
11.23米
11.58米
4.57米
1,943千克
Ranger SGV-770-8发动机
2,599千克
277千米每小时
1,851千米
(1)机头固定安装一挺勃朗宁0.3英寸机枪,活动底座上为观察员另备一挺勃朗宁0.5英寸机枪;(2)机翼或机身挂弹架最大可携带277千克(500磅)炸弹或深水炸弹。
SO3C-2增加了专门的舰载机配置:配备了轮式起落架、拦阻钩和机身下挂弹架。SO3C-3一共生产了456架,之后是39架轻型的、更换了发动机的SO3C-4。
SO4C最后一架“海鸥”于1944年1月交付,SO3C-4的舰载版计划取消。几个月后,由于性能太差,所有现存的“海鸥”被全部撤出舰队。之后,很多剩余的SO3C被改装成无线电操纵的靶机。
单翼;带整流罩的直列发动机;单个主浮筒;固定式悬臂浮筒;可上翻的翼尖。