阿古斯塔·韦斯特兰A129武装直升机是意大利陆军航空兵的主战直升机,绰号“猫鼬”(Mangusta)。这是欧洲自主设计的第一种武装直升机,也是第一种经历过实战考验的欧洲国家的武装直升机。在2001年北京航展和2004年珠海航展上,阿古斯塔公司都特意带来了猫鼬的模型,引起了国内军事爱好者浓厚的兴趣。
阿古斯塔·韦斯特兰A129武装直升机是意大利陆军航空兵的主战直升机,绰号“猫鼬”(Mangusta)。这是欧洲自主设计的第一种武装直升机,也是第一种经历过实战考验的欧洲国家的武装直升机。在2001年北京航展和2004年珠海航展上,阿古斯塔公司都特意带来了猫鼬的模型,引起了国内军事爱好者浓厚的兴趣。
意大利A129 武装直升机
1983年9月11日
1990年
意大利阿古斯塔公司
单旋翼
双发
亚音速
2人
14.3米
11.9米
3.35米
2,350千克
两台罗尔斯·罗伊斯Gem 1004(A 129机型)或LHTEC T800-LHT-800(A 129国际型)涡轮轴发动机
4,600千克
294千米每小时
561千米
(1)“毒刺”或“西北风”空对空导弹;(2)“陶”式反坦克导弹;(3)2.75英寸或70毫米或81毫米火箭吊舱;(4)12.7毫米机枪或20毫米机炮吊舱。
国际型猫鼬:同早期的原型机相比,“国际型”猫鼬最大不同在于其五片桨叶的主旋翼和机枪(炮)。主旋翼使用了阿古斯塔公司成熟的、并已经过测试的专利全铰接设计,拥有5个弹性轴和复合材料叶片。而且它同意大利陆军原有型号的不同还包括改进的SRTl70M6和SRT65IN无线电台和新的乘员内部通话器。新的导航系统采用了利顿LN1002G惯性/GPS双模导航装置。直升机增加了新型的ANV353多普勒速度传感器,另外还有意大利阿莱尼亚公司的24MWl001无线电高度表。大气数据系统升级为通用电气公司马可尼航空电子公司的HADSl553B。
“猫鼬”原型机于1983年9月11日首飞,1990年开始交付使用。该机型采用标准串列双座驾驶舱,动力装置为两台Gem1004涡轮轴发动机。阿古斯塔还研制了多用途型、舰载型以及国际型(装载T800涡轮轴发动机),但并未出售。到目前为止,A129直升机只制造了60架。
串列双座驾驶舱;左侧尾桨;两台罗尔斯·罗伊斯Gem1004(A129机型)或LHTECT800-LHT-800(A129国际型)涡轮轴发动机;轮式固定起落架。