JF/J2F“鸭子”美国传奇般的海军飞机制造商格鲁曼飞机制造厂设计的第一种两栖机“鸭子”深受该公司先前的机型FF-1影响。格鲁曼飞机制造厂也借鉴了美国海军当时的两栖机“郎宁(Leoning)”OL-9,以及格鲁曼自己制造两栖飞艇的经验。1933年4月24日完成首飞任务。
JF/J2F“鸭子”美国传奇般的海军飞机制造商格鲁曼飞机制造厂设计的第一种两栖机“鸭子”深受该公司先前的机型FF-1影响。格鲁曼飞机制造厂也借鉴了美国海军当时的两栖机“郎宁(Leoning)”OL-9,以及格鲁曼自己制造两栖飞艇的经验。1933年4月24日完成首飞任务。
JF/J2F“鸭子”
1933年4月24日
格鲁曼公司
格鲁曼公司
双翼
单发
亚音速
3人
10.36米
11.89米
4.6米
2,470千克
莱特R-1850-54“旋风”发动机
3,493千克
303千米每小时
1,255千米
(1)为观察员备一挺安装在活动底座上的勃朗宁0.3英寸机枪;(2)机翼下的挂弹架上携带两枚45千克(100磅)炸弹或147千克(325磅)深水炸弹。
J2F-11937年开始生产。J2F-2A配备了炸弹挂架。J2F-6
第一批于1934年年底交付,不久后,它们即取代OL-9进入一线服役。JF-1在通用机和观察机市场上很受欢迎。1936年以前已有该型机抵达通用VJ中队,在那里,它们取代了老的巡逻机和鱼雷机。9架J2F-2A配备了炸弹挂架,随海军陆战队VMS-3中队在维尔京群岛的圣托马斯岛执行中立巡逻任务。整个二战期间,“鸭子”在欧洲战区和太平洋战区服役,执行反潜飞行、海岸巡逻、海空搜救、勘察飞行、拖靶以及死伤人员疏散等任务。
最终设计结果是XJF-1,美国海军将其作为“储备项目”进行了评估,之后投资生产。1933年4月的首飞表明该机型在性能上没有问题,海军订购了生产型JF-1,初期产量是27架。第一批于1934年年底交付,不久后,它们即取代OL-9进入一线服役。格鲁曼两栖机的爬升率、最大速度和实用升限都远高于它的前辈“郎宁”OL-9,JF-1在通用机和观察机市场上很受欢迎。1936年以前已有该型机抵达通用VJ中队,在那里,它们取代了老的巡逻机和鱼雷机。
等展双翼;封闭式星形发动机;草浮筒,主轮可收入其中;翼尖浮筒。