海军飞机制造厂TS美国NAFTS-1是真正的首架从一开始即是为舰载使用设计的美国飞机。尽管是由航空署首创的,39架生产型中的34架却是由寇蒂斯公司生产的,另外5架则是在海军飞机制造厂完成的。该机型是全木结构、织物蒙皮,机身则不同寻常地位于上下机翼的正中间。像当时大多数海军飞机一样,TS-1的轮子在必要时可以快速更换为浮筒,水上型飞机在随舰队上舰后,起飞时必须能够探入水中。
海军飞机制造厂TS美国NAFTS-1是真正的首架从一开始即是为舰载使用设计的美国飞机。尽管是由航空署首创的,39架生产型中的34架却是由寇蒂斯公司生产的,另外5架则是在海军飞机制造厂完成的。该机型是全木结构、织物蒙皮,机身则不同寻常地位于上下机翼的正中间。像当时大多数海军飞机一样,TS-1的轮子在必要时可以快速更换为浮筒,水上型飞机在随舰队上舰后,起飞时必须能够探入水中。
海军飞机制造厂TS
1922年5月
1922年12月
1929年
海军飞机制造厂
平直翼
单发
亚音速
1人
6.73米
7.62米
2.9米
562千克
莱特(劳伦斯,Lawrance)J-4发动机
967千克
198千米每小时
775千米
原型机TS-1于1922年5月首飞,就在美国的第一架航空母舰“兰利号”开始服役后的两个月。寇蒂斯生产的飞机在六个月后随船出海,在VF-1中队服役。该中队在1925年-1926年间,继VO-1中队之后,在战列舰上使用浮筒型的TS-1,VO-1中队曾于1922年在驱逐舰、巡洋舰和战列舰上驾驶过水上飞机。
等展双翼布局;外露的星形发动机;机身悬挂在机翼之间;N形支柱撑杆。