用于取代二次世界大战时期应用的戴姆勒公司的丁戈(Ding0)侦察车。“费列特”Mk2/3的驾驶员位于前部，车长在中部，发动机在后部。炮塔手动旋转范围为360°，7.62毫米机枪的俯仰范围为-15°～+45°。炮塔与许多阿尔维斯公司“撒拉逊”(6×6)装甲人员运输车所采用的相同。备用轮胎在车体左侧，紧急舱门在另一侧。车体正面通常横置着槽板，利于穿越壕沟和沙地。
用于取代二次世界大战时期应用的戴姆勒公司的丁戈(Ding0)侦察车。“费列特”Mk2/3的驾驶员位于前部，车长在中部，发动机在后部。炮塔手动旋转范围为360°，7.62毫米机枪的俯仰范围为-15°～+45°。炮塔与许多阿尔维斯公司“撒拉逊”(6×6)装甲人员运输车所采用的相同。备用轮胎在车体左侧，紧急舱门在另一侧。车体正面通常横置着槽板，利于穿越壕沟和沙地。
“费列特”侦察车
戴姆勒有限公司
1949年
轮式
两对以内
2人
1.905米
1.875米
4,400千克
93公里/小时
306公里
“蝎”式侦察车
“大山猫”装甲车
“蝎”式轻型侦察车
AMX-10RC侦察车
“萨拉丁”装甲车
ABI装甲车
凯迪拉克·盖奇侦察车
“短吻鳄”轻型侦察车
潘哈德VBL轮式侦察车