CRJ700是CRJ200的衍生机型，机身加长，共70个座位。1999年5月27日首飞，2001年2月开始在法国支线航空公司BritAir服役。CRJ900进一步增大了机身空间，座位数达到90个，于2001年2月21日首飞，2003年1月开始在MesaAir航空公司服役。CRJ700机型共获得268架订单，交付266架。CRJ900机型共获得153架订单，交付75架。备注，CRJ（即CanadairRegionalJet的缩写，意为加拿大区域客机）。图为CRJ-900。
CRJ700是CRJ200的衍生机型，机身加长，共70个座位。1999年5月27日首飞，2001年2月开始在法国支线航空公司BritAir服役。CRJ900进一步增大了机身空间，座位数达到90个，于2001年2月21日首飞，2003年1月开始在MesaAir航空公司服役。CRJ700机型共获得268架订单，交付266架。CRJ900机型共获得153架订单，交付75架。备注，CRJ（即CanadairRegionalJet的缩写，意为加拿大区域客机）。图为CRJ-900。
CRJ700/900双发涡轮风扇支线客机
1999年5月27日（CRJ700）
2001年2月（CRJ700）
加拿大庞巴迪宇航公司
后掠翼
双发
亚音速
80人
32.5米
23.2米
7.6米
19,700千克
两台CF34-8C1 涡扇发动机
33,000千克
879千米每小时
3,674千米
BAe 748
肖特360
“新舟”60涡桨支线飞机
BAe ATP
洛克希德L188 Electra
福克F-10 
图-104/骆驼
波音737-300/400/500
多尼尔328