E-2A原型机于1960年10月21日首飞,其后推出了E-2B升级型,E-2C原型机于1971年1月20日首飞。机载预警雷达从AN/APS-120逐渐改为-125、-138、-139,直至AN/APS-145。最新的机型称为“鹰眼”2000,有少量出口。该机型一共制造/订购了211架。
E-2A原型机于1960年10月21日首飞,其后推出了E-2B升级型,E-2C原型机于1971年1月20日首飞。机载预警雷达从AN/APS-120逐渐改为-125、-138、-139,直至AN/APS-145。最新的机型称为“鹰眼”2000,有少量出口。该机型一共制造/订购了211架。
E-2C“鹰眼”(美国) 空中预警和控制飞机
1971年1月20日
诺斯罗普·格鲁曼
平直翼
双发
亚音速
5人
17.6米
28米
5.6米
18,090千克
23,850千克
626千米每小时
2,854千米
改型及装备对象E-2C埃及、法国、日本、墨西哥、新加坡、美国海军。E-2D“高级鹰眼”美国海军(订购)。F-2T中国台湾部队。TE-2C美国海军。
4片垂直尾翼;梯形机翼;机翼安装两台阿里逊(罗尔斯·罗伊斯)T56-A-47涡轮螺旋桨发动机;机身上方“飞碟”式旋转天线罩。