空客A318是对单通道A319作了缩短而形成的新机型,于1998年9月在范堡罗航空展上首次正式亮相。该机型于2001年8月9日在汉堡开始总装,2002年1月15日首次装载普-惠发动机飞行,2002年8月29日首次装载CFM56-5发动机飞行。2003年7月29日在美国边疆航空公司开始服役。
空客A318是对单通道A319作了缩短而形成的新机型,于1998年9月在范堡罗航空展上首次正式亮相。该机型于2001年8月9日在汉堡开始总装,2002年1月15日首次装载普-惠发动机飞行,2002年8月29日首次装载CFM56-5发动机飞行。2003年7月29日在美国边疆航空公司开始服役。
空中客车A318
2002年1月15日
2003年7月29日
空中客车公司
空中客车公司
后掠翼
双发
亚音速
131人
31.5米
34.1米
12.6米
39,500千克
普惠公司PW6000或CFM56-5涡轮风扇发动机
68,000千克
870千米每小时
2,778千米
A318-100基本型。A318“精英”公务机改型,座位数为14-18。
采用带有翼翘的后掠式下单翼;两台翼下普惠公司PW6000或CFM56-5涡轮风扇发动机;后掠式垂直尾翼和下置水平尾翼