CN-235机型的研制始于1980年1月,由西班牙和印度尼西亚分别制造一架原型机。西班牙制造的机型于1983年11月11日试飞,同年12月30日,印尼制造的机型试飞。1988年3月1日,印尼MerpatiNusantara航空公司将该机型投入航线开始商业运营。包括军方订单在内,CN-235共计交付221架。
CN-235机型的研制始于1980年1月,由西班牙和印度尼西亚分别制造一架原型机。西班牙制造的机型于1983年11月11日试飞,同年12月30日,印尼制造的机型试飞。1988年3月1日,印尼MerpatiNusantara航空公司将该机型投入航线开始商业运营。包括军方订单在内,CN-235共计交付221架。
CN-235双发涡轮螺旋桨短程客机
1983年11月11日/12月30
1988年3月1日(印尼)
平直翼
双发
亚音速
46人
21.4米
25.81米
8.18米
9,800千克
2×通用电气CT7-9C3
15,100千克
450千米每小时
4,355千米
CN-235-10初始生产型,装载CT7-7A发动机。CN-235-100西班牙制造,换装CT7-9C发动机,采用复合材料发动机舱并改进了系统。CN-235-110印尼制造,与CN-235-100机型相似。CN-235-200延程型,重量更大,西班牙制造。CN-235-220印尼制造,与CN-235-200机型相似。CN-235-300换装大功率通用电气CT7-9C3发动机,以获得更好的高温高原性能。(还有各种军用机型)
采用直线形上单翼;机翼上安装两台通用电气CT7四桨叶涡轮螺旋桨发动机;后部舷梯/货舱门;后掠式垂直尾翼和直形下置水平尾翼,垂直尾翼与背鳍连接。