雅克-40是为了取代里舒诺夫Li-2而研制的一种可以在草坪机场起降的机型。雅克-40于1966年10月21日首飞，1968年9月30日进入前苏联民航部门开始飞客运航线。生产运营中又增加了Slam-shell反推力装置。该机型共计交付超过1000架。
雅克-40是为了取代里舒诺夫Li-2而研制的一种可以在草坪机场起降的机型。雅克-40于1966年10月21日首飞，1968年9月30日进入前苏联民航部门开始飞客运航线。生产运营中又增加了Slam-shell反推力装置。该机型共计交付超过1000架。
雅克-40“幼鳕”三发涡轮风扇短程支线喷气机
1966年10月21日
1968年9月30日
前苏联雅克夫列夫设计局
后掠翼
三发
亚音速
34人
20.4米
25米
6.5米
9,010千克
3台伊夫琴科AN-25涡轮风扇发动机
16,000千克
742千米每小时
2,000千米
BAe 748
肖特360
“新舟”60涡桨支线飞机
BAe ATP
洛克希德L188 Electra
福克F-10 
图-104/骆驼
波音737-300/400/500
多尼尔328