Dash8是Dash7的后继机型,外部配置与之相同,但只装载了两台功率更大的普-惠Pwl00发动机。建造计划于1980年启动,1983年6月20日首飞,1984年12月19日在NorOntair航空公司开始经营性飞行。该机型共计获得843架订单,交付761架。
Dash8是Dash7的后继机型,外部配置与之相同,但只装载了两台功率更大的普-惠Pwl00发动机。建造计划于1980年启动,1983年6月20日首飞,1984年12月19日在NorOntair航空公司开始经营性飞行。该机型共计获得843架订单,交付761架。
Dash8(加拿大) 双发涡轮螺旋桨短程支线客机
1983年6月20日
1984年12月19日
平直翼
双发
亚音速
39人
25.91米
22.25米
7.5米
10,500千克
两台涡桨发动机
16,500千克
537千米每小时
1,859千米
Series100初始生产型,装载Pw120A或Pw121发动机Series100A内部结构作了改动,头顶空间更大Series100B换装了Pwl21发动机,提高了起飞和爬升性能Series200A换装功率更大的发动机,速度更快Series200B改进了发动机,具备更好的高温高原性能Series300加长了翼展和机身Series300A增加了有效载荷和航程Series300B总重量更大Series300E高温性能进一步改进Series400机身作了最后加长,可载客78人(装载了噪声和振动抑制系统的机型名字带有后缀字母Q)。
采用直线形上单翼;机翼上安装两台Pw120发动机;后掠式垂直尾翼连接大型背鳍,水平尾翼为直线形。