SA315B直升机的设计始于1968年末，最初是为了满足印度武装力量的需求。SA315B机型综合了“云雀”II直升机的机身和“云雀”III的动力系统及发动机。SA315B的原型机于1969年3月17日首飞，次年开始服役。SA315B有418架交付给了法国和巴西，245架交付给了印度。在印度，该机型仍在产。
SA315B直升机的设计始于1968年末，最初是为了满足印度武装力量的需求。SA315B机型综合了“云雀”II直升机的机身和“云雀”III的动力系统及发动机。SA315B的原型机于1969年3月17日首飞，次年开始服役。SA315B有418架交付给了法国和巴西，245架交付给了印度。在印度，该机型仍在产。
SA 315B“拉玛”单发涡轮轴通用直升机
1969年3月17日
次年开始服役
法国航宇
单旋翼
单发
亚音速
12.9米
11米
3.1米
1,021千克
2,400千克
210千米每小时
550千米
贝尔47
卡-27/-28/-32“蜗牛-A/-B/-C”
直-9C
ALH“北极星”
AS 550/555“松鼠”/“小狐”
WG.13“山猫”
贝尔206L“远程突击队员”
SA 313/315“云雀”Ⅱ
麦道MD-902