Me323“巨人”共制造201架，其中各型别的数量不明。除试验用机外，它们全部供给第323特战航空团及其后身第5运输航空团，在战场上消耗殆尽。这种由滑翔机发展的大型运输机虽然因苯重的机体和缓慢的速度成为战斗机最好的猎物，但它那大容积、低底板的货舱、可开放的机头门扉和多轮起落架的设计被认为是现代军用运输机的鼻祖。
Me323“巨人”共制造201架，其中各型别的数量不明。除试验用机外，它们全部供给第323特战航空团及其后身第5运输航空团，在战场上消耗殆尽。这种由滑翔机发展的大型运输机虽然因苯重的机体和缓慢的速度成为战斗机最好的猎物，但它那大容积、低底板的货舱、可开放的机头门扉和多轮起落架的设计被认为是现代军用运输机的鼻祖。
Me 323”巨人“运输机
1942年
梅塞史米特公司
平直翼
六发
亚音速
135人
28.2米
55.2米
10.15米
27,330千克
格罗姆-罗纳14N 48/49发动机
43,000千克
285千米每小时
800千米
C-160
SC.7“高空货车”
SC-5贝尔法斯特
洛克希德 L1329 “喷气星”
里-2
RB-1“大篷车”
VC10 C.1K&K.3/4
"Airspeed Horsa"霍莎式滑翔机
BV 222