里-2是苏联按许可证生产的DC-3，里-2的发动机是两具施维特索夫M-62或Ash-62――按许可证生产的莱特R-1820旋风。里-2一开始也称为PS-84，里苏诺夫设计局在战争期间共生产了2930架。与C-47相比，里-2的发动机整流罩类似莱特旋风动力的DC-3，但汽化器和油冷器进气口形状不同。货舱门前移至翼根后，并改变了外形。里-2的客机型在机身右侧有乘客舱门，这与C-47正好相反，其中许多还增加了舷窗。
里-2是苏联按许可证生产的DC-3，里-2的发动机是两具施维特索夫M-62或Ash-62――按许可证生产的莱特R-1820旋风。里-2一开始也称为PS-84，里苏诺夫设计局在战争期间共生产了2930架。与C-47相比，里-2的发动机整流罩类似莱特旋风动力的DC-3，但汽化器和油冷器进气口形状不同。货舱门前移至翼根后，并改变了外形。里-2的客机型在机身右侧有乘客舱门，这与C-47正好相反，其中许多还增加了舷窗。
里-2
1980年
平直翼
双发
亚音速
6人
19.65米
28.81米
5.15米
7,750千克
2台Ash-62IR气冷单排星形9缸活塞发动机
11,280千克
300千米每小时
2,500千米
C-160
SC.7“高空货车”
SC-5贝尔法斯特
洛克希德 L1329 “喷气星”
RB-1“大篷车”
VC10 C.1K&K.3/4
"Airspeed Horsa"霍莎式滑翔机
Me 323
BV 222