萨博340是作为34座支线客机由萨博(Saob)公司和仙童公司联合研制的,最初称为SF-340。仙童公司撤出该项目后,SF这一名称也随之取消。3架试验飞机中的第一架于1983年1月25日试飞,1984年6月15日在瑞士Crossair航空公司开始服役。萨博340机型共计交付459架。
萨博340是作为34座支线客机由萨博(Saob)公司和仙童公司联合研制的,最初称为SF-340。仙童公司撤出该项目后,SF这一名称也随之取消。3架试验飞机中的第一架于1983年1月25日试飞,1984年6月15日在瑞士Crossair航空公司开始服役。萨博340机型共计交付459架。
萨博340双发涡桨短程支线客机
1983年1月25日
1984年6月15日
瑞典萨博公司
平直翼
双发
亚音速
39人
19.7米
22.8米
7米
8,140千克
通用电气CT7四桨叶涡轮螺旋桨发动机
13,155千克
522千米每小时
1,611千米
萨博340A初始生产型,装载通用电气CT7-5A发动机。萨博340B更重,增加了尾翼翼展,装载CT7-9B发动机。萨博340BPlus采用新的内部结构和主动噪声控制系统,加长了机翼以改进性能。快速转换型和企业型也已经生产出来。萨博340AEW&C为瑞典空军研制的侦察机,背鳍上装载了“爱立眼”(Erieye)侧视雷达。SAR-200即340B。(还有为日本海上保安厅研制的搜救型)
采用直线形下单翼;两台通用电气CT7四桨叶涡轮螺旋桨发动机;后掠式垂直尾翼连接大型背鳍,水平尾翼具有上反角。