SF260是作为民用教练机来设计的，首飞时间是1964年7月15日。SF260M是第一个军用型，于1970年10月10日试飞。SF260TP装载了阿里逊(现罗尔斯·罗伊斯)250一B17D涡轮螺旋桨发动机，于1980年完成首飞。各型SF260飞机共计制造了超过650架。意大利将用30架新生产的SF260EA来取代现有21架SF260AM。
SF260是作为民用教练机来设计的，首飞时间是1964年7月15日。SF260M是第一个军用型，于1970年10月10日试飞。SF260TP装载了阿里逊(现罗尔斯·罗伊斯)250一B17D涡轮螺旋桨发动机，于1980年完成首飞。各型SF260飞机共计制造了超过650架。意大利将用30架新生产的SF260EA来取代现有21架SF260AM。
马基（SIAI-马歇蒂）SF.260特技飞行与武器教练机
1964年7月15日
意大利马基公司
平直翼
单发
亚音速
2人
7米
8.22米
2.6米
675千克
达信·莱卡明O-540-E4A5活塞发动机
1,300千克
441千米每小时
2,050千米
艾尔马林39A/B
雅克-55
T-34C“涡轮导师”
虎蛾式（Tiger Moth）
CM.170教师
PA-44“塞米诺”
Q5J—强击教练机
达索/多尼尔“阿尔法喷气”
歼教1