韩国KTX-1原型机于1991年12月12日首飞，KT-1于1999年开始订单生产(订购85架，外加为印度尼西亚制造的7架)。FAC(前线空中控制机)型KOX-1正在研制中(需求量为20架)。...
中国初教6，由南昌飞机制造公司生产，最初称“初教1”，代号“102”，后改称“红专502”，代号“61式”。1957年8月正式下达设计任务，1958年8月27日首飞成功，1961年底定型，共生产2000多架。自装备部队以来，没有因设计问题造成重...
中国初教5，是新中国仿制的第一种飞机，样机是雅克-18，由南昌飞机制造公司仿制和生产，曾命名为“1号机”和“红专501”。1954年2月，苏联全套图纸资料送至南昌飞机制造公司，4月试制工作全面展开，7月3日首飞成功，8月26日批准投入成批生产，...
中国歼教-2中国中国的米格-15UTI，命名歼教-2（JJ-2），双座训练。因为性能不好，而且不是用于军事的，是用来教练的。...
中国初教-6串列双座螺旋桨教练机，长期服役于我国空军及地方航校，至今仍然是我国初级教练机的主力。初教-6由南昌飞机制造公司研制，1957年7月开始设计，次年8月原型机首飞，1962年1月定型并生产5架原型机，使用捷克斯洛伐克的AI-14P道里斯...
中国我军的K-8还有一个编号为“教-11”，两者最大的区别是发动机不同。K-8初期装备乌克兰AI-222-25型涡扇发动机,之后此发动机国产化,称为涡扇-11,因此后期装备涡扇-11的K-8名称为“教练-11”。...
中国教-8（K-8）“雄鹰”中国教-8，我国新一代初级教练机。1987年7月，教-8开始具体设计。1989年1月开始制造原型机，共制造5架原型机（3架试飞，2架用于静力试验），001与003号原型机分别于1990年11月26日和91年10月首飞...
捷克原型机XL-29于1959年4月5日首飞。1963年4月，第一架生产型L-29教练机试飞。L-29的大订单来自前苏联和华沙条约组织以及其他国家(地区)和组织。L-29教练机共计制造了3665架，1974年停产。...
韩国1992年，三星公司航空工业部门(现韩国航空工业公司)在洛克希德·马丁公司的协助下启动了T-50教练机项目，以之作为韩国空军F-16战斗机项目的补充。T-50教练机于2002年8月20日首飞，之后推出了3个其他的机型，其中包括一个LIFT(...
罗马尼亚IAR-99的原型机于1985年12月21日试飞，从1988年开始，IAR-99一共生产了20架。以色列Elbit公司正在与Avione公司合作对另外的18架IAR-99作航空电子设备/驾驶舱升级。...
日本T-2是日本的第一架超音速教练机，1971年7月20日首飞，自1975年开始在日本航空自卫队服役。该机型一共交付了96架，最后一架交付于1988年。T-2教练机与“美洲虎”E型战斗机具有相似的外形。...
中国歼教-7，是中国在米格-21教练型基础上发展的双座教练机，由贵州航空工业集团负责研制。其采用机头进气，串列式驾驶舱，小展弦比中单翼，正常尾翼和可收放前三点起落架布局；装一台WP-7涡喷发动机，加力推力6100千克。1985年7月首飞，198...
美国由P-80“流星”派生出的TF-80C原型机于1948年3月22日首飞，后来更名为T-33。洛克希德公司生产了5691架T-33，授权加拿大Canadair公司制造了656架(CT-133“银星”)，授权日本川崎公司制造了210架，这些飞机...
中国"山鹰”高级教练机是在歼教7型飞机的基础上改装而来，又叫FTC-2000山鹰为双座喷气式高级教练机，也称“高教9”，总投资达到4亿元，是我国目前最先进的高级教练机型，驾驶舱设计方面首次在教练机上采用了综合航电系统，各种航行数据都能在液晶显示...
日本1985年7月29日，XT-4首飞，自1988年起，T-4教练机开始交付使用，装备日本航空自卫队蓝色冲击波特技飞行表演队。T-4教练机的外观与“阿尔法喷气”相似，一共生产了212架，现已停产。...
英国BAE（HAS）“鹰”50/60/100英国HS.1182“鹰”原型机于1974年8月21日首飞，“鹰”T.1教练机(50系列)1976年开始在英国皇家空军服役。之后推出了60和100系列，以及美国海军所用的T-45“苍鹰”教练机。“鹰”5...
中国轰教5中国轰教5，是哈尔滨飞机制造厂测绘仿制的苏制乌伊尔-28教练机，用于训练轰炸机飞行员。仿制工作于1967年开始，1970年11月首次试飞，1972年正式定型，共生产约200架。目前正逐步淘汰。...
西班牙C-101原型机于1977年6月27日首飞。共有88架C-101(E.25“黑鸟”)交付给西班牙。智利国家航空公司获得授权在智利组装C-101飞机。该机型一共生产了151架，1997年停产。...
中国轰运教7，是20世纪90年代后期西安飞机工业公司在运7-100公务机的基础上改进研制的双发涡轮螺旋桨教练机，加装了相应的训练设备，更新了机载电子系统，用以替代陈旧的轰教5、运教5、安-24和安-26教练型。...
美国BT-13/15和SNV-1/2“勇士”（又译“莱弗特”）是美国二战期间生产最多的基础教练机，它起源于伏尔提公司的BC-3战斗教练机。...
美国T-6“德克萨斯人”教练机(T-6Texan)是一种由北美航空公司制造的单引擎纵列双座设计初级教练机，自二战以来被用于训练美国陆军航空队，美国海军，英国皇家空军和其他英联邦空军部队以及与美国盟邦的飞行员。陆军航空队称它为：AT-6，海军称它...
法国CM-170轻型教练/攻击机由法国EtablissmentsFougaetCie公司研制，该公司1936年成立，1958年被Potez公司收购，Potez后又并入法国宇航公司(Aerospatiale)。该机编号中的CM为该机的两位设计师R...
美国T-37于1954年10月12日首飞，目前仍然是美国空军和其他军队的基础喷气教练机。原型机YAT-37D攻击机型于1963年10月22日试飞，生产名称为A-37“蜻蜓”。T-37/A-37一共生产了1272架，1977年停产。...
美国BT-9是一种美式低翼单活塞发动机的初级教练机，在二战期间服役于美陆军航空团（USAAC）和其他盟国军队。BT-14是在对机身，发动机等改进后高级版本，而NJ-1是美国海军（USN）的命名。...
印度HJT-16原型机于1964年9月4日首飞，自1968年开始向印度交付Mk.I机型。Mk.IA的两侧机翼下各有一个挂载点，Mk.II每侧有两个。HJT-16各型教练机的生产量达到250架。...
阿根廷IA63“潘帕人”教练机于1984年10月6日完成原型机首飞，1987年开始交付阿根廷使用。2001年，AT-63轻型攻击机项目在巴黎航空展上启动。IA63一共生产了18架，AT-63被订购了20架。...
英国比格尔制造的“斗牛犬”教练机于1969年5月19日首飞，第一架英国皇家空军“斗牛犬”T.1教练机于1973年1月30日试飞，最后一架英国皇家空军“斗牛犬”于2001年退役。各型“斗牛犬”教练机一共制造了184架。...
美国飞机制造的先驱者寇蒂斯公司为美国陆军和海军制造的少量早期推进式双翼机没有被公司命名，因此被通称为“推进者”。寇蒂斯“推进者”是双座单发双翼／水上教练机。...
英国“鹰”(HAWK)式教练机是英国霍克·西德利公司为英国空军设计的一种中/高级喷气教练机，可执行近距空中支援任务。该机用以取代“喷气校长”、“蚊”和“猎人”式等第一代喷气教练机。“鹰”的原公司编号为HS.1182，后霍克·西德利公司和英国飞机...
中国歼教5中国歼教5型飞机是成都飞机工业公司在歼5甲的基础上改型设计的全天候喷气教练机。曾长期作为我国空军“八一”飞行表演队的表演用机。其以歼-5战斗机为蓝本再参考了苏联的米格-15UTI双座教练机的设计，故歼教-5的外表好像两者的结合，只是歼...
