BRDM-2两栖侦察车苏/俄BRDM-2的开发是为顶替BRDM-1(4×4),该车首次出现于公众视野中是在1966年。主要改进有公路和越野性能提升、全封闭炮塔和加强武装、后置发动机加强、两栖能力提升、三防装置和夜视设备。所有BRDM-2的标准配备包括中央轮胎压力系统、沾染清除包、绞盘和陆地导航系统。车身两侧的两个动力腹轮可降至地面提升越野机动性。
BRDM-2两栖侦察车苏/俄BRDM-2的开发是为顶替BRDM-1(4×4),该车首次出现于公众视野中是在1966年。主要改进有公路和越野性能提升、全封闭炮塔和加强武装、后置发动机加强、两栖能力提升、三防装置和夜视设备。所有BRDM-2的标准配备包括中央轮胎压力系统、沾染清除包、绞盘和陆地导航系统。车身两侧的两个动力腹轮可降至地面提升越野机动性。
BRDM-2两栖侦察车
苏联杰特科夫设计局
1966年
4人
2.35米
2.31米
7,000千克
100公里/小时
750公里
阿尔及利亚安哥拉贝宁保加利亚布隆迪克罗地亚古巴捷克埃及赤道几内亚厄立特里亚爱沙尼亚埃塞俄比亚几内亚几内亚比绍匈牙利印度印度尼西亚哈萨克斯坦拉脱维亚利比亚立陶宛马其顿马里毛里塔尼亚蒙古莫桑比克纳米比亚尼加拉瓜秘鲁波兰罗马尼亚塞尔维亚黑山塞舌尔斯洛伐克斯洛文尼亚索马里苏丹叙利亚坦桑尼亚土库曼斯坦乌克兰乌兹别克斯坦越南也门赞比亚加沙吉尔吉斯
BRDM-2-RKhb化学辐射侦察车,车尾两边有两个矩形架,可分发道路信号旗标杆。BRDM-2U指挥车,保留BRDM-2的宝塔,而新增通信设备。BRDM-2U指挥车,通常用小型顶置发电机和两具顶置天线取代了炮塔。SA-9“灯笼裤”(Gaskin)地对空导弹车,采用BRDM-2底盘。安装“赛格”(Sagger)反坦克导弹的BRDM-2。安装“拱肩”(Spandrel)反坦克导弹的BRDM-2。安装“蝇拍”(Swatter)反坦克导弹的BRDM-2。升级型BRDM-2:多个国家正为BRDM-2车换用新发动机,移除腹轮。
停产。装备阿尔及利亚、安哥拉、贝宁、保加利亚、布隆迪、佛得角群岛、刚果、克罗地亚、古巴、捷克、埃及、赤道几内亚、厄立特里亚、爱沙尼亚、埃塞俄比亚、加沙、几内亚、几内亚比绍、匈牙利、印度、印度尼西亚、哈萨克斯坦、吉尔吉斯、拉脱维亚、利比亚、立陶宛、马其顿、马里、毛里塔尼亚、蒙古、莫桑比克、纳米比亚、尼加拉瓜、秘鲁、波兰、罗马尼亚、俄罗斯、塞尔维亚、黑山、塞舌尔、斯洛伐克、斯洛文尼亚、索马里、苏丹、叙利亚、坦桑尼亚、土库曼斯坦、乌克兰、乌兹别克斯坦、越南、也门和赞比亚。
BRDM-2两栖装甲侦察车由苏联杰特科夫设计局设计,在BRDM-1装甲侦察车的基础上改进而成。
车体下方侧面和尾部竖直,上方内倾,动力舱顶后倾。行驶在道路上时腹轮升起,不需要时防浪板收在车体前下。车顶中央的炮塔顶部平摊,唯一出入方式是炮塔前方两扇圆形舱门。