6.40BL法国TPK6.40VBL(6×6)装甲人员输送车采用同TPK4.20VBL车的同样底盘与车体前部部件,但在车后部安置全封闭的载员舱。步兵坐在车体两侧长椅上,车体每侧开4个观察窗。车体后部开有两个向外打开的后门,门上有1个能用盖板防护的防弹观察窗。车顶部中心位置安装单人炮塔及7.62mm机枪,车长使用顶装潜望镜瞄准。也可安装克勒索-卢瓦尔公司(Creusot-Loire)的TLi单人炮塔及M2HB12.7mm机枪,还可安装米兰导弹发射系统等。
6.40BL法国TPK6.40VBL(6×6)装甲人员输送车采用同TPK4.20VBL车的同样底盘与车体前部部件,但在车后部安置全封闭的载员舱。步兵坐在车体两侧长椅上,车体每侧开4个观察窗。车体后部开有两个向外打开的后门,门上有1个能用盖板防护的防弹观察窗。车顶部中心位置安装单人炮塔及7.62mm机枪,车长使用顶装潜望镜瞄准。也可安装克勒索-卢瓦尔公司(Creusot-Loire)的TLi单人炮塔及M2HB12.7mm机枪,还可安装米兰导弹发射系统等。
6.40BL
大西洋机械制造厂
二战后
轮式
两对以内
18人
7米
2.1米
2.21米
8,600千克
95公里/小时
1,600公里
采用同TPK4.20VBL车的同样底盘与车体前部部件,但在车后部安置全封闭的载员舱。步兵坐在车体两侧长椅上,车体每侧开4个观察窗。车体后部开有两个向外打开的后门,门上有1个能用盖板防护的防弹观察窗。