博尼斯基MAV5装甲人员运输车意大利MAV5(4×4)轻型装甲车由卡罗兹尼亚·博尼斯基公司和依维柯公司研发,实际就是依维柯40.10(4×4)卡车底盘结合全装甲车体,能防御轻武器火力和炮弹碎片。意大利陆军购买了超过200辆MAV5,并调度到海外,例如阿尔巴尼亚、波斯尼亚、科索沃和索马里。意大利宪兵队也采购了少量。
博尼斯基MAV5装甲人员运输车意大利MAV5(4×4)轻型装甲车由卡罗兹尼亚·博尼斯基公司和依维柯公司研发,实际就是依维柯40.10(4×4)卡车底盘结合全装甲车体,能防御轻武器火力和炮弹碎片。意大利陆军购买了超过200辆MAV5,并调度到海外,例如阿尔巴尼亚、波斯尼亚、科索沃和索马里。意大利宪兵队也采购了少量。
博尼斯基MAV5装甲人员运输车
意卡罗兹尼亚·博尼斯基公司和依维柯公司
未知
轮式
两对以内
6人
4.66米
2米
2.15米
4,450千克
100公里/小时
600公里
阿尔巴尼亚索马里
MAV-MP通过将MAV-5安装附加装甲,从而得到对地雷的更高级别防护。
意大利陆军订购了200多辆MAVS装甲车,用于阿尔巴尼亚、波斯尼亚和索马里的维和任务,其中部分车辆车顶圆框架上装有42/59型7.62mm机枪,将其用于地方警戒。为意大利的卡拉比涅雷(Carabinied)提供了12辆该种车。
MAVS轻型装甲车是由意大利卡罗兹尼亚·博尼斯基公司和依维柯公司联合研制的。在公路和越野中,该车至少可容纳6名全副武装的乘、载员(车长、驾驶员和4名载员)。
箱型车体,竖直车体正面有散热器,引擎顶盖倾斜,与略微后倾的整块风挡玻璃相连;水平车顶上可安装一挺7.62毫米机枪,竖直车尾的上部略内倾,其上有一扇门,门的上部有射孔和窗户。车身侧面上部稍稍内倾,两侧各有一扇门,前后轮之间上部有窗户,载员舱后部两侧分别另有两扇小窗,窗下有射孔。