VAP3550两栖车是为了满足西班牙海军对能够从通用登陆舰(LSTS)或其它两栖艇自行登陆,并能在内陆崎岖不平的路面行驶的车辆的需求而制造的。VAP为其出口名称,在西班牙该车被称作“毕加索”3550。
VAP3550两栖车是为了满足西班牙海军对能够从通用登陆舰(LSTS)或其它两栖艇自行登陆,并能在内陆崎岖不平的路面行驶的车辆的需求而制造的。VAP为其出口名称,在西班牙该车被称作“毕加索”3550。
西班牙VAP3550两栖车
1978年
轮式
两对以内
18人
8.85米
2.5米
2.5米
12,500千克
87公里/小时
800公里
埃及墨西哥
主要装备于埃及和墨西哥陆军以及西班牙海军陆战队。
VAP3550/1(4×4)3000千克两栖车是为了满足西班牙海军对能够从通用登陆舰(LSTS)或其它两栖艇自行登陆,并能在内陆崎岖不平的路面行驶的车辆的需求而制造的。
VAP是一款具备完全两栖能力,在水上通过两个在车体后方紧贴后轮轴的喷水推进器推进。这两个独立的喷水推进器由液压推进系统驱动,该系统由一个与车辆发动机直接相连的水泵和两个直接作用于喷水的液压发动机组成。这就为与水接触的机械单元提供了一个增压系统并且车辆一旦进入水中就能起到增压的作用。漂流时,VAP可原地旋转。角度锐利的弓型车头,四个车轮,高边车体并带有前向驾驶室,车体的每边都有两组凹陷的登车梯。